纵观目前的MPV汽车市场，如果你拥有30-40万的预算，那么别克GL8极大可能会纳入到你的选择范围之中，毕竟在国内MPV市场，别克GL8凭借过硬的产品实力和优良的市场口碑，常年位居MPV市场销量榜首。当然，购车之前也是要多对比对比的，比如同是市场热门的丰田塞纳就被很多人拿来和别克GL8对比，今天我们就来详细聊聊这两款车究竟选择哪款比较合适。
丰田塞纳的外观设计除了前脸梯形的进气格栅之外，没有其他的设计亮点，但是整体看上去颇具力量感，观感上总的来说还是很不错的，车辆的车身尺寸数据为5165*1995*1785mm，轴距为3060mm。而别克GL8在新款车型外观上还是下了不少功夫的，前脸设计精致，装饰条深入大灯组内部，配合车身两侧的锋利腰线，让车辆多了不少潮流的感觉，辨识度也增加了不少。同时别克GL8车身尺寸为5219*1878*1799mm，轴距为3088mm，更高的车身尺寸使得车辆的内部空间更加宽敞，乘客的头部活动空间也大了不少，不会觉得局促。
进入车内，两款车的内饰风格也大相径庭，丰田塞纳的T字区和中控是连接在一起的，档杆也是设计在传统的中控位置，但是事实上，为了进一步保证车内的空间，MPV车型设计岛台可能更加合适。塞纳的设计更偏向于普通的SUV和轿车车型，虽然也有着一定的储物空间，但家庭出游往往会携带很多小物件，这点储物空间或许不足。反观别克GL8悬浮式的档杆设计，腾出了中控台的大部分位置，让车辆的储物空间多出了不少，主驾和副驾相对便利很多。
另外，别克GL8在内饰方面大量使用的是软质优质材料包裹，加上精致的缝线，让车辆的档次感上升不少，能够给人带来百万级别车辆的豪华体验，而塞纳则是采用的大面积硬塑料，中控门板都是质感没那么好的硬质塑料堆砌，新车的异味略大，甚至可能影响到家人健康。同样针对异味这一点，GL8还配备了空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯等，真正做到了为用户所想，所以相比之下，别克GL8会显得更有诚意。
在家用场景下的真实使用感受上，其实别克GL8还是要更胜一筹的。别克GL8全车采用的是环抱式的座舱设计，能够更好地包裹住乘客，让乘客能够体验到拥抱一般的质感和舒适度，同时车辆的第一排还支持前后高低四个方向的调节。在车辆的第二排，别克GL8还额外设计了比地台高度更低的1000px台阶，能够更方便家里的老人、小孩、抱婴者进入车内。其2+2+3式的座位布局，也更方便家人进入第三排座位，同时第二排座位还拥有支持6向调节的头枕，以及电动腿托、靠背，能够让家人根据自己不同的体型调节更加舒适的角度，另外，座椅通风、加热、按摩等功能当然也是必不可少的，被称之为“椅厂”的别克，在最大限度上保证了乘客的乘坐舒适性。
而反观塞纳，第一排座位仅仅支持前后调节，无法进行高低调节，而且在地台高度和GL8一样的情况下也没有配备台阶设计。虽然和别克GL8一样都是双侧电动车门，但第二排座椅的材质又让刚有一点的高端感荡然无存。
在车辆的智能配置方面，别克GL8全系装配双12.3英寸双联屏，中控整体的科技感很明显，同时车辆还全新装配了eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，能够满足车辆在多种路况下的智能辅助驾驶功能，同时车辆的智能互联功能、手机映射、人机交互功能、辅助驾驶功能都是非常完善的，加上整车支持OTA在线升级，也让车辆的功能性更加优秀，体验更加出色。
而塞纳科技配置方面还是存在很明显的短板的，首先车辆只有中高配才有12.3英寸的液晶屏，中高配车型也没办法支持目前很多人使用的CarPlay功能，综合维度上比别克GL8差一大截。
在综合对比下，其实大家也不难看出，不管是车辆的舒适性还是智能配置上，别克GL8明显都是要更胜一筹的，如果你也是想要购置新车，并且在这两款车辆之间纠结的话，笔者更加偏向于推荐别克GL8作为首选车型。
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