跑货拉拉赚钱吗(2024货拉拉还值得跑吗)

昨天3月2号在长沙接3个单去湘潭(有一个单是1号接的,后面改到2号装卸)

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长沙县→湘潭岳塘

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长沙开福→湘潭岳塘

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长沙县→湘潭岳塘

之前预约了1号下午14-17点在湘潭搞年检,时间有点仓促所以开福区那个装饮料的单跟货主商量后就改到2号装卸了。

2号当天又接了两个从长沙县→湘潭岳塘的单子,加上开福区这个一起3个单,都是到湘潭岳塘区,每个卸货点距离相隔都只有几公里,运费一个140一个150一个100共390。

从家里出发去装货到送完货全程大概是140公里,到这里其实收入还算正常,原计划就是卸完这3票货,再从湘潭接2个单回长沙县,最后从长沙县搞个单回岳麓区(我是住岳麓区),这一天就结束了。

但…理想总是美好的,而现实却是骨感的

当卸完第二票货的时候,幺蛾子就开始飞舞了。

幺蛾子1

从长沙出发湘潭路上就接了一个湘潭雨湖区到长沙县的单子,接单后跟货主说下午3:30左右去装货,货主说没问题。

因为前面两票卸货耽误了些时间,卸完第二票货就已经下午3点,本来想着再去卸完第三票货,然后赶到雨湖区装货大概4点样子(我以为装货那里是5点下班)。

当我快到第三票卸货点的时候,联系收货人,她说没人卸货要我自己卸。

问题来了,这票货是1.5吨的饮料有200件,如果要我卸货肯定得收费才能干,所以马上联系下单的老板,跟他商量卸货费的事情,但他说收货人负责卸货的,以我跑车的经验这个事情估计一时半会解决不了。

我就先去联系雨湖区装货那里几点下班,结果那边说他们今天4点就下班这真是验证了那句老话祸不单行

我赶紧看了下地图,导航去雨湖区装货那里差不多都快4点了,如果等这第三票货卸完肯定赶不到,要是后面接不到湘潭回长沙的单就得放空回去,所以啥也没想了,就直接奔雨湖区去装货,这个时候车里还拉着1.5吨重的货这比空车油耗还是高不少。

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拉着1.5吨红牛来雨湖区装这些纸箱子

在快装完货的时候,又接了一个湘潭雨湖到宁乡的单(因为第二天正好要去宁乡办事很顺路所以才接了这单)。

幺蛾子2

雨湖区这两票货装完,就赶紧去岳塘区卸那票1.5吨的饮料,当我赶到卸货地的时候,收货人还没到,但几分钟后就都到了,他们来了3个人。

收货人问是不是我卸货?我一听这话就不对劲了,现在都下午6点了,第一次给收货人打电话卸货那会是下午3点,到现在过去3个小时了,难道他们还没协商好到底谁卸货吗?这真的让我头大。

于是我赶紧拨通下单人电话问他怎么回事,他还是说收货人卸货的,正好收货人就在我旁边,索性让他们自己直接沟通,最终下单老板出钱给收货人自己卸货,他们3个人卸货大概花了20多分钟。

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1.5吨饮料卸货中

等卸货过程中,又接了一个湘潭县到长沙岳麓区的单子,卸货地距离我住的地方不远。加上这个单子今天一起接了3个回程单(2个到长沙1个到宁乡),180+100+140三个回程单总共420。

幺蛾子3

卸完1.5吨饮料赶到湘潭县第三票装货点是晚上7:16,这个单是下午6点10分左右接的,当时联系装货人说是随时都可以装货,因为我这边当时还在卸货,我就说到那边大概晚上7点左右。

等我赶到装货地,老板正在做饭,说要等他们吃完饭才能装货,让我先等一下。

我问大概要等多久,老板说大概半小时就可以给我装货,那也只能等了,谁让我正赶到他们饭点过来呢!

我从晚上7:16等到晚上8点他们终于吃完饭了,老板说可以装货了。

结果…货压根都没做出来,要现做然后打包完才能装货,~这是在逗我玩吗真的 这是我跑货运有史以来第一次碰到这种情况,瞬间血压就爆表了。

我就问了一句要等多久,老板说大概三四十分钟,前面已经等了40来分钟,现在还要等这么久,这时候我真的没心情再等了,正准备走的时候,老板说今天装不了了,咋的 难道他知道我不打算装车了吗?这时老板跟我说铲车的轮胎扎胎了,没法上料到搅拌机,货做不了所以今天不能装车。

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铲车轮胎扎坏了

原计划是今天把岳麓区和长沙县这2单送完的,结果去岳麓区这单黄了,去长沙县那单收货那里已经下班了,最后从湘潭县放空回的长沙六七十公里。

跑货运这个行业,最怕的就是出这些幺蛾子。

最后给大家算下这一天下来还剩多少。

长沙→湘潭 一起3单140+100+150=390

湘潭→长沙 0

加200油全都烧完了

吃饭喝水40

390-200-40=150(毛利)

还没算车子折旧、维修、保养、保险等费用,如果加上这些成本,几乎就是瞎折腾了一天。

那些想来跑货拉拉跑货运行业的朋友,看完我昨天的收入,不知道你们有何感想,欢迎大家评论区留言。

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评论列表(2条)

  • 7988的头像
    7988 2024年9月14日 12:20

    你应该是4.2的车吧,还是烧油的,现在的单价那么低,如果搞点私活价高点,根本没法跑。人跑累了钱没挣到

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