别克

别克GL8一直都是MPV领域的标杆级车型，虽然近几年销量份额被腾势D9等车型抢占，但别克GL8的热销程度依然不减。目前新款车型已经亮相工信部，分别申报了油电混动和插电混动两种版本，而现款车型在终端已经有了购车优惠，具体优惠情况如下： 2023款 陆上公务舱 舒适型：指导价23.29万元，优惠后售价21.79万元，直降1.5万元； 2023款 改款 陆上公务舱…

别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型是一款高端商务MPV，专为企业高管、政府机构和高端家庭提供卓越的出行体验。其主要受众群体是对乘坐舒适性、空间布局和品牌形象有较高要求的消费者。今天看到这辆别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型是在2023年4月上牌，行驶了2.1万公里，报价19.88万，下面咱们看看这车的状况如何。 基本信息 …

别克威朗，作为一款在市场中占有一席之地的紧凑型轿车，其优雅的外观设计、舒适的内部空间以及相对强劲的动力表现，一度吸引了众多消费者的目光。然而，随着时间的推移，这款车型也逐渐暴露出了一些不容忽视的问题，这些问题不仅影响了车主的驾驶体验，也引发了众多的投诉和不满。 投诉量具体表现 变速箱故障：投诉量居高不下，是车主们反映最为强烈的问题之一。问题主要表现为自动跳挡…

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V，虽然已经有7年的车龄，但依然是市场上受欢迎的车型。目前报价12.80万，符合市场行情。 …

十年的时间，汽车市场出现了倒反天罡的情况。早期合资车价格比较贵，国产车只能以性价比吸引消费者，市场上出现了10万以下的家用轿车、SUV等车型。随着新能源市场崛起，合资品牌几十年积攒的优势化为泡影，发动机竟然被淘汰了。电池领域，国内不少品牌先人一步，发布了很多新能源车型。 国内的新能源车已经迭代了好多年，技术变得更加成熟，定价方面也比较奔放，比很多合资车价格都…

如果说您想买一辆二手MPV，预算又不高，那今天咱就给您推荐一款，2008款的别克GL8 2.5自动GT 7座精英版，这车当年可是商务接待的常客，虽然现在有点老了，但作为家用车，它还是挺能装的，而且价格也便宜，2万多块钱就能拿下，下面咱们就来详细看看这车。 先说说这辆二手车的基本情况，车型—别克GL8 2008款 2.5 自动 GT 7座精英版，定位中大型MP…

最近如果有想买车的，身边恰好有做汽贸的便朋友，那么大概率会推荐一款合资三厢车，最近很火爆。这款合资车只需要7万多就能入手，而且动力充沛。厂家大概率嫌二网这样的出货速度太慢，直接一步降到位，将这款新车降到了6.88万元，这款车型就是别克威朗。 熟悉别克的小伙伴应该知道，曾经的别克威朗属于别克旗下的中端车型，当初的售价也达到了17万左右。现在的价格连零头也都赶不…

近年来，国内家用MPV的市场热度与日俱增，毕竟随着政策的支持，很多人家里的孩子也出入成双，比起SUV，MPV更适合家庭用车。 一直以来提起MPV，就难免想起别克GL8或者埃尔法等车型，甚至是20万级别的本田奥德赛。而在40万级别，能够与“老大哥”别克GL8竞争、又符合家庭用车概念，开起来又没有司机感的MPV，看来看去广汽丰田的赛那SIENNA是个不错的对手。…

一款冷门的车型，其实并不意味着它不具备性价比，也意味着它的产品力不行，反而一些相对冷门的车型，仔细筛选的话，还是会有不少性价比高的车型出现，比如接下来要说的别克E5。 2024款 先锋Pro版 别克在新能源领域发力算是很早的合资品牌，目前旗下最为主流的就是基于通用奥特能平台，所开发的几款车型，而别克E5就是其中的代表车型。 别克E5在售的2024款车型，共有…

别克GL8作为中大型MPV市场的佼佼者，凭借其宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及良好的性价比，赢得了众多消费者的青睐。它不仅适合商务接待，也满足了家庭出行的需求。接下来，我们将为您带来一辆二手别克GL8，看看这辆二手车的表现如何。 一、基础车况信息 本篇所述的是一辆二手别克GL8 2018款 28T 豪华型 国VI，上牌日期为2020年1月，表显里程为7万公里。…