作为五菱银标首款混动SUV车型，五菱星辰的混动版一上市就引发了超高关注度，这不仅得益于五菱车系一直以来的“国民车”印象，更取决于五菱星辰混动版自身的超强产品力。那么，五菱星辰质量怎么样？我们从星辰混动车型来聊一聊。
五菱星辰混动版首先的优势，不仅无需插电，而且在节能和驾乘体验上的表现格外突出。其搭载的五菱混动系统采用了P1+P3双电机串并联架构，是当今混动车中更稳定高效的配置，五菱星辰混动版在低速行驶时采用电驱动力，减少了低速行驶时的发动机能耗和积碳现象，在进入高速行驶时才启动燃油发动机直驱，可以做到市区油耗百公里4.6L、综合油耗百公里5.7L的绝佳表现，加满一箱油续航里程可达1100km。
五菱星辰混动版还能让用户感受到更带劲的电感驾驶体验，其整车采用了五菱混动专用DHT，在动力切换时不仅非常精准而且毫无衔接卡顿，在全速域都可以令用户享受到丝滑平顺的驾驶体验。同时，新车搭载了320N·m大扭矩电机和专用大功率电池，放电功率超过100kW, 搭配高效2.0L混动专用发动机，热效率高达41%，0-60km/h加速仅需3.2秒，强悍的动力输出效果完全可以媲美传统的2.0T发动机，0.1秒闪电般的基本起步响应，将让用户轻松体验到更加强劲驾驶快感。
在车身安全品质上，五菱星辰混动版采用了安全笼式车身，其中高强度钢材的使用比例超过59%，超高强钢的应用比例超过39%，车身内部所配置的之前只能运用在航天领域的热成型件配置多达26个，是当前市面主流车型的4~5倍。11寸真空助力器匹配高摩擦系数摩擦片，极大的优化了刹车线性体验和急刹距离，百公里小于37米的刹车距离明显领先行业水准，不仅刹得住，而且停得稳，让用户的行车安全更有保证。
为了提升舒适度，五菱星辰混动版仪表台及门饰板均采用环保搪塑工艺，发泡层厚度7-9mm，触感柔软，第二排座椅后排地板纯平无凸起，靠背角度可调节130°“躺平”， 明显越级的奢华高级绗缝座椅和加厚座椅面料是同级别车型中填充厚的，极好的保证了长时间驾乘过程的舒适性。
不仅如此，五菱星辰混动版还使用了对标30万级别合资车的Ling OS 灵犀智能系统，创新打通车、人、生活全场景的链路生态，拥有组队出行、网络对讲、无缝导航等高智能配置，集出行、社交、身份特权为一体，让用户享受到单句多指令的默契互动，重新定义车主社交圈。
在前款五菱星辰一年超10万辆的销量基础上，升级后的五菱星辰混动版质量超能打、节能更带劲、舒适度更高，安全和智能方面的配置更是越级。笔者已经开始期待五菱星辰混动版在市场上的销量表现了！
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