第一批比亚迪纯电车主体验反馈，18款比亚迪元EV360，表显续航305公里，电池容量43度，电动机130KW，百公里加速8.9秒，前置快慢冲两个充电口，目前行驶33000公里，纯家用，各方面分析如下：
1、价格
当时价格9.7万元，同平台，汽油版元6.8万元，同样的车，电车要比油车贵三分之一左右。电车没有附加费和车船使用税，加上交强险和车牌费用1000元，总计9.8万元。
2、续航
春夏秋三季，新车时，时速80公里以下，能跑305公里以上，开空调制冷基本不影响续航，5年后，有损耗但不大，还能达到305公里。
冬季，开空调暖风，能行驶150公里，行驶里程打五折左右。
高速公路行车，时速120公里，行驶里程打6折左右。
电车有两大通病，一是怕冬季，二是高速行驶。
3、充电
家用标注7千瓦充电器，除去损耗实际充电为5.5千瓦，充满需要6个小时左右（正常使用有余电）。快充仅用了一次，50分钟充20％电，与宣传的1小时冲80％相差甚远。
4、费用
一年或两万公里保养一次100元，每年免收车船使用税。充电申请了峰谷电价，深谷每度0.22元，每公里电费5分钱以下，每一万公里电费不到500元。
5、感受
电车开着挺爽的，特别是油（电）门随便踩，去哪里都不犯愁的感觉真好，当然缺点有目共睹，续航焦虑、换电池费用、自燃安全、保值率低等问题，就我个人来说，买电车不后悔，对电车挺满意。
总结建议：一是家用第一辆不建议买电车，二是家里无法充电的不建议买电车，三是选电车，续航里程越大越好，做好冬季和年限续航衰减的预防。
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