比亚迪元PLUS热销29402辆（含出口9198辆），实力不容小觑。元PLUS于今年2月19日上市，上市以来销量就一直不断的保持着在同级别suv车型的竞争优势。从今年的3月到11月，元PLUS已连续9个月荣登A级纯电SUV的销冠宝座。且与竞品车在不断的拉开距离。不仅如此，更是已经连续3个月排名全品类suv的前三名，以一己之力改写了整个sUv市场格局。
为什么元PLUS能如此畅销，且在国内外都如此受欢迎？
如果你了解过或者试驾过元PLUS，你一定发现这款车的独特魅力。如果你是健身的爱好者，说不准你能说出车上每一处健身设计元素。就连我这从不爱健身从不去健身房的懒猫星人，也知道了前排中央空调出风口是健身哑铃。个性、时尚、潮色，这是大家对元PLUS的定义。喜欢元PLUS的人，应该也大多是爱时尚、有个性的年轻一族吧。
明明可以靠颜值，元PLUS却拼的实力。
大家都知道，比亚迪三电技术相当厉害。这三大关键技术，与车辆的动力性能、充电速度、电池安全、充电速度息息相关。得益于搭载全球首款八合一电动总成，使得元PLUS的动力性和能耗表现都十分出色，百公里加速仅需7. 3秒，在同级别车型中难寻对手，百公里能耗仅为12. 2-12. 5kw.h。此外元plus还支持128kw急速快充，真的可以做到充电10分钟，续航百公里。让用户从此告别里程焦虑。
有人称，元PLUS是燃油SUV市场的搅局者。为何这么说呢？传统燃油SUV一直存在用车成本高、动力弱的缺点，但是这些历史性的问题在元PLUS身上都得到了完美的解决。元PLUS百公里加速7. 3秒，是一般家用燃油SUV难以企及的高度。此外，用车成本上，有人算了一笔账：以家用车一年行驶15000公里为例，燃油suv一年的油费约为10000元，而元PLUS一年的充电费用仅1000多，10:1的用车成本差距。如果是你，你作何选择呢？
熟悉比亚迪的人都知道，元plus作为公司首款战略型出海车型，早已出售多个国家。可见比亚迪也对元PLUS寄子厚望。事实上，元PLUS从未让人失望。前不久，海外版的元PLUS(国外名称ATTO3)获得过澳大利亚ANCAP五星安全星级评定。如果你是一名SUV爱好者，喜欢时尚、追求个性、看重品质。我推荐你试试元PLUS，不会让你失望。
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