比起科目二,科目三最大的改变就是频繁换挡。1挡到4挡,什么时候用?什么时候换?搞不清楚很容易挂科。
首先要清楚,挡位车速匹配,多少才算匹配。一张图,了解一下。
注意:这是一般情况,有的考场、车辆不同,可能有差异,一定按教练说的做。
考试什么标准?
考试时,系统判定考生“挡位与车速不匹配”,一般是以“转速”为准的。
长时间(一般是5秒)转速低于800、或者高于2000,就被判定为挡位车速不匹配。
所以,车速具体多少,因为车型、车的新旧,可能有差别。学车、考试的时候,以转速为依据最准确。
学员怎么判断
【学车初期】初练科三的时候,挡位车速往往把握不准确,这时候就严格按照“转速表”、“挡位车速表”来练车。
【练车后期】练车多了以后,可以慢慢养成“车感”,通过听声音、感受车身抖动等,就可以判断出挡位车速情况。
【判断标志】低速高挡——转速800以下,会感到:车身明显抖动,车厢共振轰鸣声大,发动机有断断续续的感觉。
高速低挡——转速2000以上,会感到:发动机声音尖锐,车厢内也会有嗡嗡响。
考试怎样换挡?
【起步】1挡2挡快速提速,换到3挡正常行驶即可。因为时间短,一般不会出问题。
【正常行驶】正常行驶保持3挡30km/h左右即可。遇到站点,稍微刹车到25km/h,之后再提速。
【转弯掉头】转弯掉头时,一般要2挡通过(有的转弯弧度大,可以直接3挡慢速过弯)。轻踩刹车,到感觉车稍微抖动,迅速踩离合换2挡;出弯后,加油门快点提速到3挡。
【4挡】考试全程要求出现一次4挡,此时没有其它操作,注意下仪表盘加减挡即可。
【停车】听到停车口令后,观察、打灯,在等待转向灯3秒的间隙,可以减速到2挡,然后靠边停车。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至827202335@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。原文转载: 原文出处: