7月9日，乘联会早早公布了6月份销量快报，SUV细分市场6月销量为87.9万辆，同比增长21.2%，环比增长47.8%。6月份SUV市场终于同比和环比实现了双增长，真心不容易。
6月份SUV细分市场销量排行榜前十五名出炉，整体看排行榜出现大变化，好多个月不见的特斯拉Model Y、大众探岳和途观以及吉利博越再次入榜，相比4月份威兰达、奔驰GLC、缤智三款车落榜。
6月份SUV销量排行榜自主品牌占6席位，分别是比亚迪宋、哈弗H6、长安CS75、比亚迪元PLUS、理想ONE、博越；合资品牌占9席位，分别是特斯拉Model Y、本田CRV、奥迪Q5、丰田RAV4、探岳、本田XRV、逍客、途观、皓影。总体看合资品牌SUV依然强势，自主品牌还需继续加油。
排行榜大部分车型呈现增长趋势，其中，超100%涨幅有三款车，分别是特斯拉Model Y涨幅348.7%，比亚迪涨幅122.1%，探岳涨幅105.8%；也有5款车销量出现了下滑，其中哈弗H6和本田XRV以及博越跌幅超20%，吉利博越最多，达29.3%。
具体车型方面，特斯拉Model Y以52150辆超高销量拿下排行榜冠军宝座，对于特斯拉来说意义非凡，疫情过去，特斯拉销量终于回归，单月销量创新高，也说明国内消费者对豪华新能源汽车情有独钟。
比亚迪宋销量冲进3万辆大关，达31787辆，同比增长122.1%。关于SUV销量目前来看也就比亚迪可以特斯拉掰手腕了，哈弗H6和长安CS75这时也彻底熄火了。
本田CRV在新能源汽车面前，只有屈居第三名了，6月份销量为24326辆，同比增长62.9%。
哈弗H6销量为21040辆，同比下滑21.6%，仅排在第四名，哈弗6已经彻底失去冠军宝座了，在新能源快速发展的今天，长城汽车并没有让哈弗H6快速导入混动车型，导致销量整体有点疲软，按照计划下半年将会推出哈弗H6混动车型，期待，新车尽快上市来挽回销量。
长安CS75也是相同的问题，一夜之间好像燃油车不香了，紧追哈弗H6的长安CS75还是在其后边，6月份销量为19696辆，同比下滑0.8%，长安CS75也急需导入混动车型了。
奥迪Q5销量为18699辆，同比增长53%，单从奥迪Q5的增幅就可以看出，疫情之后，奥迪恢复较快，沉淀的订单集中释放，销量暴涨，长势喜人。
丰田RAV4销量为16553辆，同比下滑2.5%。
比亚迪元PLUS销量为16553辆，作为比亚迪宋在SUV板块的后备军，比亚迪元PLUS已经很给力，冲进排行榜第八名，和比亚迪宋并肩支撑比亚迪SUV销量。
排行榜稀客-大众探岳，已经好久不见探岳，重整之后探岳销量再次入榜，6月份销量为16363辆，同比增长105.8%，排在第九名，希望可以坚持下去。
排行榜第十名，本田XRV销量为15366辆，同比下滑20.2%。
以上就是排行榜前十名的盘点，具体销量可以看文章开头排行榜详单，具体车型销量如何呢？也欢迎大家在评论区留言哦！
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