判断一款车的价值要从两方面出发，一方面是品质，一方面是隐藏的价值。那些定价百万的跑车零配件可能也就值十几万，剩下的钱是颜值、品牌力、技术。2024款吉姆尼有了消息，一共4款车型，海外版定价大概23到31万元，进口到国内估计得要30万往上走，值得吗？一起来看下。
外观方面，同样是硬派越野车，同样有着军车的轮廓，吉姆尼在观感上给人的感觉就是不一样。新车四平八稳，各配件之间采用线条分割，立体感、层次感以及机械感非常强，这就是吉姆尼独有的特色。前脸造型复古，贯穿式格栅两侧是圆形大灯，底部有着同样造型的大嘴，两侧圆形小灯和大嘴分隔开来。前脸的修饰元素不多，但有一种简洁的硬派美。
侧面来看，造型上新车和现款车型一样，尺寸提升后，观感上更有气势。门把手的设计较为讨喜，类似于半隐藏设计。车身上线条痕迹比较多，给人一种机械组装的美观。突出的轮眉上并没有裸露的铆钉，16英寸熏黑的轮毂足够展现它的霸气，已经不需要铆钉来烘托氛围。熏黑的车顶也提升了新车的辨识度。
和多数越野车一样，吉姆尼车尾是悬挂式备胎，外壳采用和车身一样的双色修饰，观感并不违和。尾窗部分被备胎遮挡，稍微影响了驾驶员的视线。左侧的门把手可以看出新车的尾部的开合方式。下面的护杠较为突出，两侧有内嵌式灯组，感觉很厚实。
内饰部分，进入车内你会发现一股子机械味，但质感不错，用料上也是以真皮为主，毕竟车的价格比较高。三辐式方向盘，上面配有功能按键，机械仪表盘造型有点意思，中控上升级了大屏幕液晶屏，黑边较大，观感上不太时尚。下面的物理按键比较多，空调出风口也是圆形设计，传统的挡把做了保留。新车内饰和城市风越野车是两个极端。
动力方面，4款车型都是1.5L发动机，入门车型是手动挡，匹配了5速手动变速箱；高配车型是自动挡，匹配的是4速自动变速箱。此外，高配车型配有4驱系统，越野能力更强，新车应该会在今年第三季度上线。
总的来说，这款车外观确实好看，开出去绝对吸引人，面子十足。从性价比角度来看，这款车不值得买。1.5L动力用来越野有点可笑，新车就像是有钱人的玩具，你可以把他看作一款精致的玩具车，值不值得购买没有绝对的定论，不同的人消费观不同。
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