如果按照以前的想法，中国人普遍比较喜欢国外汽车，所以当一款国外汽车各方面的设计比较均衡时，价格优惠一些时，一般来说这样的新车销量基本上是不愁的，不信你看大众桑塔纳。
但是随着进入新能源汽车时代，很多消费者也不光只看合资品牌了，他们也将目光瞄准了自主品牌，所以很多新车的销量开始迅速下滑，比如我们今天介绍到的这款车型，在今年的6月份销量仅仅只有779辆，7月销量为912辆，几乎和停产没有太大的区别。这款新车可不是什么边缘车，它是福特旗下的福睿斯。当初这款车型是为了补齐福克斯后排短板而推出的中国特供车，最大的优势就是价格便宜，并且空间还大。
这款新车最近一次的更新时间定格在去年的5月份，厂家指导价为9.08万~11.68万，入门款优惠后仅仅只有7万出头，并且还是一款自动挡。
从外观设计来看，这款福睿斯其实和福克斯有很多类似之处，也有一点福特金牛座的视觉感。超大的进气中网内部镶嵌着熏黑与金属细条组成的网状格栅，还匹配了修长的匕首造型大灯，运动包围采用了精致的镀铬条进行装饰。有一说一，颜值感特别出色，并且全系搭载了LED远近光大灯。
从车型侧面来看，小伙伴们有没有感觉这很像福特的蒙迪欧车型呢？只不过被缩小了一些。此外，新车的窗户边缘采用了金属饰条进行装饰，并且也搭载了密集的轮毂设计，高配车型的轮毂则是17英寸的。
福睿斯这款新车的尾部设计和福克斯几乎是如出一辙，金属材质装饰出了排气管，两侧的尾灯由镀铬饰条进行了衔接，层次鲜明，配置丰富。车身数据部分，福睿斯的长宽高分别为4633/1825/1490mm，轴距是2687mm。即将这款车型当初作为福克斯替补推向市场的，但是现如今这样的轴距也是比较弱的。
接下来我们进入车内再来看一下，看看能不能勾起各位小伙伴们的购买欲望？这款福睿斯的内部设计已经有了现在福克斯的神韵了，中控部分，行车电脑屏部分搭载的是双10.25英寸悬浮高清大屏，并且中控投入了非常多的黄色皮质进行装饰，也有非常不错的金属面板。不得不说，层次鲜明，时尚感突出，更像是一辆20万级别新车内饰该有的设计。
此外，新车还搭载了带金属装饰的三幅多功能真皮方向盘，双配色的仿皮座椅，座椅包裹度很足，但很可惜后排并未配备空调出风口，这也是这款车型最大的不足之一。不过好消息就是新车的地台隆起程度特别低，后排座椅填充不足，所以乘坐起来确实很舒适。
至于动力系统，估计看到这里的朋友可能会摇头了，福睿斯搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩152N·m。传动部分是六挡手自一体的变速箱。没错，这是一款三缸发动机，并且采用的是扭力梁式非独立悬架。不知道介绍到这里，你还会不会选择购买呢？毕竟上一款三缸车型别克英朗的惨痛经历依然历历在目。
尽管高颜值，内饰科技，并且发动机还省油，但却是三缸发动机，中国的消费者会不会喜欢呢？从销量上我们已经得到了答案。
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