网传了很久的佛莎NSS350终于来了，不过众多摩友等来的不是本田来一场轰轰烈烈的新车发布会，而是一编网文直接网上发布，相当的低调，但是依然无法阻挡众多摩友对这款国产化新车的热情关注，网上对于它的发布信息铺天盖地。
这是一款本田的全球化车型，2022-11-25国内版本正式发布，定价为49800元，相比之前的进口版本55500元的价格，低了5千多元，这对于想入手的摩友无疑是一个好消息。但是这个定价非常有意思的一点就是，直接和雅马哈的XMAX持平了，这样的定价是否有点让人浮想联翩呢？
动力方面：
国产版佛莎依旧保持和进口版本基本一致的动力，使用本田的330 ccESP+动力总成，但是功率和调校数据稍有轻微差异，国产版最大功率为21.6kW，比进版本高出0.1kW，最大功率转速和进口版本保持一致，都是7500rpm，最大扭矩方面和进口版本保持一致，而最大扭矩转速却做了微调，从原来的31.8/5250N.m/rpm调整为31.8/5500N.m/rpm，使得国产版本的最大扭矩来的比进口版本稍微延迟一点点。
另外油箱容量为11.7L，和进口版本保持一致，按照官方公布的油耗约为3.3，续航能力稳稳当当的300公里以上，日常进行一个小短途的摩旅完全不成问题。
外观方面
国产版本的外观也基本和进口版本保持了一致，主要是大灯部分做了改动，至于那个好看，还是看个人喜好吧，肯定有小伙伴喜欢新的设计，也会有部分摩友喜欢现在的造型。配色方面有4中不同的配色，分别是戳夜黑、星月白、火山灰、透明红。
配置方面：
标配的双通道ABS，无匙启动，电动风挡，搭配牵引力控制系统，基本都和进口版本保持一致，这些配置对于我们日常的骑行完全足够了，相比于一些中低端车型，已经是非常的高大上的功能配置了。
其他方面：
其实NSS350国产虽然国产化，但是主要核心的东西和进口版本基本是保持一致的。价格下调了，对于准备入手的摩友来说是一件大好事。可能部分摩友有唯一一点担忧，那便是质量方面，国产化之后，在品控方面是否会有所下降，尤其是价格方面还下调了，是否会以价格换品质呢？这个暂时来说我们就不得而知了，只有等待时间来做检验。但是，我相信以我们国家目前的工业水平，品质控制不应该比国外的差，国人应该对我们的工艺质量有信心才是。
结语：
NSS350的国产化，这个定价直接和雅马哈的XMAX持平，这样很难让人不联想到它的定价目的。NSS350因为有排量的优势，动力方面肯定是占优的，现在唯一的区别就是国产化了，雅马哈目前依然是保持进口。
在这种情况下，我们应该怎么选择呢？如果说国产化后，国内的生产品质依然如一，NSS350国产版本未免不是一个很好的选择。
另外，现在国产摩托车发展也是非常快的，也有部分竞品车型在售了，希望国内也逐步有更多的同等竞品车型追上来，打造国人心中的神摩，不用再为国外品牌马首是瞻。
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