紧凑级车型在消费市场始终是最畅销的存在，主流的车身尺寸，更实用的车内空间，成为很多消费者的心中首选。车企也在紧凑级车型中提供了非常多的产品选择，众多个性化、科技感、豪华感的配置在这个车型上得到了很好的展现。今天，我们就来看下当前6款值得选购的紧凑级车型，都在30万以下，且很有个性。
极氪X（18.98-22.98万）
20万左右预算想购买一辆超个性的豪华SUV，极氪X绝对不容错过。从极氪001到极氪009再到如今的极氪X，每一款极氪车型的发布都受到年轻消费者的追捧，那么极氪X这款车的亮点又在哪呢？
极氪X基于SEA浩瀚架构打造，犀利的大灯与车头线条巧妙地融为一体，时髦的封闭式中网集成了分体式大灯、前置摄像头以及通风口装饰，使其前脸设计简约而不单调。侧面通过大量筋线勾勒出强烈的立体感，配合按键开启的车门把手，充满年轻时尚的气息。
内饰除了软性包裹、搪塑工艺和超纤绒面料这些豪华感的材料，最亮眼的是一块“暗藏玄机”的14.6英寸中控大屏，可通过手势控制进行横向滑移至副驾，科技感满满。
续航和动力上，极氪X有500公里、512公里和560公里三种续航可选，其中前后双电机+电动四驱版的电动机总功率315千瓦；电动机总扭矩543牛·米，零百加速仅需3.7秒。同时，全系标配热泵管理系统，冬季续航表现丝毫不用担心。
Smart精灵#3（20.99-28.99万）
好看、好开又好玩的纯电SUV不多，smart 精灵#3算一个，这款“年轻人的大玩具”既有奔驰的高端奢华体验，又有吉利对国内消费者的理解。全车采用“新奢运动美学”设计风格，车身比例协调，整体姿态运动中透着优雅，整体非常耐看，可以说是男女通吃。
进入车内，T型布局的内饰显得十分简洁，12.8英寸中控大屏和硕大的涡轮式空调出风口设计，让整体内饰风格在极简科技风和传统运动风之间找到了一个平衡。细节上诸如半透明遮阳板、保温储物箱等功能配置极力迎合用户喜好，无处不彰显其个性化的定位。
驾驶感受就两个字：好开！整车运动风格调教，底盘和悬架经过smart和梅赛德斯-奔驰团队的多轮调校，四驱版本前后双电机最大输出功率315kW，最大输出扭矩543N·m，零百加速时间4.3秒，更夸张的是，该车巴博斯性能版还有“弹射模式”，零百加速只需要3.6秒，这个价位直接给到你超跑级别的水准。
元PLUS（13.40-16.20万）
元PLUS应该是在国内外市场都非常抢手的紧凑级纯电车型。全车沿用了经典的比亚迪龙颜美学设计，搭配“龙须”装饰条、贯穿式LED灯组和花瓣型轮毂造型等元素，使得整车精致感和运动感兼备。
内饰一眼就能看出元PLUS与比亚迪其他车系的区别，蓝灰配色辅以红色缝线点缀，还有滚筒式出风口搭配带K歌功能的圆柱型扬声器，再加上飞机操纵杆样式的档把，在一种强烈的复古气息中凸显独特个性。
三电是比亚迪的“拿手好戏”，采用了永磁/同步前置单电机动力系统，电动机总马力204Ps，总功率150kW，总扭矩310N.m，匹配60.48kWh容量的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航510km，带VTOL移动电站功能，全车性价比非常高。
ARIYA 艾睿雅（22.48-28.28万）
作为日产旗下最具代表性的新能源车，虽然销量平平，但是口碑和评分都不错，目前终端也有2万左右的优惠，入手也是十分划算。
整车采用了日产新能源家族式的V-Motion设计语言，风格显得比较简洁，正面采用V形封闭式格栅以及造型狭长的前大灯组，贯穿的腰线设计让车身侧面十分硬朗，再加上悬浮式车顶造型配合高辨识度的镀铬饰板，全面展现出时尚运动的气质。
车内布局很有特点，采用了少见的贯通式前排布局，配备大尺寸双联屏和电子换挡杆，中控台上的虚拟按键还带有振动反馈，为车内带来了一定的科技感。
动力方面， 2022款高性能四驱顶配版搭载了90 kWh动力电池，最大功率输出320 kW，最大扭矩600 N·m。工信部纯电续航里程为533 km，最高车速为200 km/h，此外，该车还支持快充0.65小时，慢充14小时，应付中短途的日常出行毫无压力。
AION V（15.99-26.98万）
15万-20万元紧凑级新能源SUV是我国目前竞争最激烈的汽车市场，也是内卷最严重的汽车市场。AION V就是广汽埃安在这样的市场环境下推出的极具竞争力的产品。
外观方面最具特色的就是“光爪电眼”分体式大灯，配备LED光源，点亮之后视觉效果拉满。前包围设计简洁干练，取消了“格栅”与“保险杠”的界限，让整个前脸的整体性更高。车尾造型耸大方，扰流板呈一定角度倾斜，高位刹车灯加棱角分明的尾灯组设计，十分亮眼。
车内与车外一样的简洁大方，中控台整体层次感清晰，空调出风口造型足够精致，并且还装饰了亮银色的饰条，档次和质感没话说。车内空间表现不错，可选5座或7座的座椅布局，适合更多出行需求。
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