一、项目背景
中开高速：中山-江门开平高速公路
线路总长：129.7公里（中山段44.1公里，江门段85.6公里）
设计时速：120km/h
车道设计：中山段双向8车道；江门段双向6车道
起点：中山横门岛接深中通道
终点：接开春高速
途径：中山市翠亨新区-南朗街道-火炬开发区-东区街道-五桂山街道-南区街道-沙溪镇-大涌镇-横栏镇-江门新会-台山-开平-恩平
中山段开工时间：一期工程2017年；二期工程2019年
江门段开工时间：2016年
预计通车时间：2023年年底
二、最新进展
2022年10月27日中开高速难度最大的江门段银洲湖特大桥全长4701.2米实现主桥贯通，届时江门段在年底将具备通车条件。
三、中山“最完美”高速，3点剖析
1.减缓虎门大桥的压力：不仅可以缓解虎门大桥的高速压力，更重要是让从深圳回到粤西一带的人民在交通上缓解了许多压力，每一年的国庆、春节虎门大桥的堵车情况的让许多人崩溃。因此中开高速的开通对于在中山范围的人们来说，回粤西将不再拥堵。
2.贯通粤港澳大湾区：中开高速由东往西贯穿深中通道、广珠东线、广珠西线、江珠高速、新台高速、开阳高速及在建银洲湖高速。，半小时直达江门。作为中山市中心的主轴高速，将中山推进粤港澳大湾区及“黄金内湾”的怀抱、促进经济快速发展具有重要意义。
3.对中山房价拉升作用：中开高速沿途中途径翠亨、南朗、火炬开发区、东区、五桂山、南区、沙溪、大涌、横栏等9个镇区，这些镇区覆盖万科城市风景、恒大绿洲、远洋城、凯茵新城、时代云来等等现有楼盘，而未来将会沿中开高速会有更多的地段开发房地产。目前大环境已经放开，经济会在2023年进入低谷后，触底反弹，那么中山伴随中开高速、深中通道在2024年的全线贯通，加快深圳、粤西人民以及粤港澳大湾区其他的人口流入，将对中山房价会进行一波有效的回调，这对于中山经济的复苏无异于是非常不错的利好。
总而言之，中开高速对于广东人民和中山人民都非常的期待，这条高速将能打开中山新局面，它将会被冠名“中山境内最完美高速”的美誉。
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