英搏尔(300681)02月26日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：公司近年来新能源汽车相关产品毛利率不高甚至有下滑的趋势，新能源汽车国补退出在即，整车厂商生产成本上升，是否会进一步冲击公司毛利率，压缩公司净利润，公司有哪些控本措施？另外新能源车补贴退坡还会对公司哪些方面造成影响？
英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！新能源汽车动力系统产品拥有广阔的市场空间，但技术迭代快速，研发投入大，行业竞争激烈。同时大宗商品原材料价格上涨和芯片的紧张供应，进一步让毛利率承压，公司是少数能够维持盈利的企业。新能源汽车补贴的退出加速了车企对供应链的降本诉求，拥有技术创新降本能力的零部件供应商优势将更加明显，优秀的客户储备和快速增长的营业收入，以及正在推进的驱动系统产品平台化设计、自动化建设，将进一步巩固公司的竞争力，感谢您对公司的关注。
投资者：你好 公司有轮边电机吗 或者有轮边电机专利吗
英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！公司暂时没有轮边电机专利，感谢您对公司的关注！
投资者：董秘您好，比 亚迪高端品牌仰望新车可以做到原地掉头、横移、爆胎继续行驶等，实现相关功能要有四个电机，把四个轮分配不同扭矩，请问公司是否有相关电机产品？公司与比 亚迪是否有相关业务往来？谢谢！
英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！公司暂时没有轮边电机相关产品，比亚迪汽车作为新能源汽车自主品牌龙头车企，是2023年公司市场拓展的潜在重点客户，公司会继续加强与相关车企的技术交流，具体项目进展情况，请关注公司公告，感谢您对公司的关注！
投资者：公司今年全年净利润水平能不能实现同比大幅增长
英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！公司将持续做好新能源汽车动力系统产品的研发、生产、市场拓展工作，争取以更好的业绩，回报关心公司发展的各位股东及广大投资者朋友。感谢您对公司的关注。
投资者：公司今年全年净利润有没有信心实现同比大幅增长
投资者：尊敬的董秘您好！请问2月28日公司股东人数多少？谢谢！
英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2023年2月28日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为11,370人，感谢您对公司的关注。
投资者：董秘好，请问：1.截至2月20日，公司股东人数是多少？2.相关股东减持进度如何？3.公司2022年度经营状况如何？为何没有业绩预增公告？谢谢
英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2023年2月20日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为11,391人，感谢您对公司的关注。
英搏尔2022三季报显示，公司主营收入13.77亿元，同比上升202.53%；归母净利润3255.04万元，同比上升91.4%；扣非净利润17.49万元，同比上升101.09%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入5.08亿元，同比上升257.29%；单季度归母净利润515.1万元，同比上升1629.79%；单季度扣非净利润-551.85万元，同比上升70.27%；负债率54.61%，财务费用1007.63万元，毛利率13.34%。
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家。近3个月融资净流入1.45亿，融资余额增加；融券净流入75.64万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，英搏尔（300681）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
英搏尔（300681）主营业务：主营业务系以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售
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