随着环保意识的不断提高，新能源汽车逐渐成为我国汽车工业的重要组成部分。这一发展历程中，我们经历了许多曲折和挑战，同时也积累了许多珍贵的经验和教训。
我国新能源汽车的发展历程可以追溯到上世纪80年代初，当时工程技术人员开始在电动汽车领域探索和尝试。1991年，我国的第一辆混合动力汽车成功研制出来，并开始进入实际使用阶段。此后，我国的新能源汽车技术逐渐取得重要进展，包括氢燃料电池汽车、纯电动汽车、增程式电动汽车等。
然而，在新能源汽车发展初期，我国面临着许多困难和挑战。首先，技术水平相对滞后，需要从国外引进技术和生产线；其次，新能源汽车的市场需求比较有限，消费者对新技术车型的接受度不高；最后，政策和法规还未完善，导致新能源汽车生产销售的难度非常大。
针对这些问题，我国政府开始积极制定相关政策和法规，以扶持新能源汽车的发展。2010年，我国发布了《新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》，目标是到2020年新能源汽车销量达到500万辆以上。为了实现这个目标，政府相继出台了一系列优惠政策，包括财税补贴、购车减免等，同时还对新能源汽车充电设施建设进行了大力支持。
随着政策的逐步完善和技术的不断突破，我国新能源汽车市场逐渐成为全球最大的市场之一。截至2021年，我国新能源汽车保有量已经超过了600万辆，占全球新能源汽车保有总量的约50%。同时，我国新能源汽车制造产业逐渐走向成熟，以BYD、比亚迪、北汽新能源等企业为代表的国内品牌逐渐崛起，开始在国际市场上拓展业务。
当然，在这一发展历程中，我们也遇到了一些挫折和教训。例如，在财税补贴政策逐渐退出后，部分企业靠不正当手段获取财政资金，并制造“假冒伪劣”新能源汽车牟取暴利，给行业发展带来了危害。此外，新能源汽车的充电基础设施和技术标准仍需进一步完善，用户体验不尽如人意。
综上所述，我国新能源汽车经历了漫长而坎坷的发展历程，在过程中积累了许多重要经验和教训。尤其是在政策、技术、市场等方面，我们需要继续取得突破和创新，以实现新能源汽车的可持续发展目标。
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