新能源

今年新能源在二手车市场的中已经很常见，比起传统油车，新能源刚兴起时，二手车的保值率惨不忍睹，现在一年比一年强，厂家质保不限车主、国家新能源补贴等政策影响，吃螃蟹的新能源车主已经换车了，那些曾经油改电的新能源还值得入手吗？ 懂车帝二手车 今天来说一款二手车北汽新能源EV，2014年就上市，续航200KM，61马力，就是北汽E150汽油版改的新能源，外形一模一样…

2023年2月新能源汽车细分品牌累计终端零售销量排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安、理想汽车、蔚来、吉利汽车、哪吒汽车、奇瑞新能源；前十名总计销售30.2万台，占本月新能源汽车总销量的76.3%；整体市场正快速向头部品牌集中，前十名细分品牌环比上月均呈增长趋势，合资品牌均未进入销量前十。 23年2月新能源乘用车销量为…

临近年底，打工人难免要犒劳下自己，任性买套房有点挑战，购置一辆新车在鞭炮声中开回家还是可以考虑的。而在油价高企的 2022 年不少老司机又直呼开不起车，只有一部分纯电用户暗暗窃喜：毕竟如果家有充电桩，四舍五入等于开车不要钱。 省油节能、勤俭持家的理念已深入人心，很多保守的持币待购者也逐渐开始移情新能源车型。由此便引出了一个最为常见的「纠结」：纯电和混动。 是…

如今的新能源市场大步发展逐步向主流市场发展，新能源新车的上险量也达到了前所未有的高度，可以说新能源车取代燃油车是迟早的事情，所以买车考虑新能源车型的人越来越多了，但是新能源车型相比同级别的燃油车价格优势不够明显，所以今天我们就给大家推荐四款用买飞度预算就能买到的纯电动车型，它们的价格大多数都在10万元左右，性价比相当高，但是其中有两款暂时没有上市，但是强烈建…

随着新能源汽车需求的提升，动力电池行业成为近年来发展最快的行业之一，催生了不少行业巨头。目前全球主要动力电池制造商包括松下、LG、比亚迪、宁德时代等。市场调研机构给出的数据显示过去11个月里，宁德时代的电池装机量依旧排在全球第一的位置。 近日有媒体报道称，全球第二大电动汽车电池制造企业LG新能源，正在准备进行韩国史上最大的IPO之一，拟筹资110亿美元以便与…

近日，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，这是比亚迪DM-i车型价格首次下探至10万以内。目前秦PLUS，涵盖了EV、DM-i两种动力，其中DM-i贡献较大。 这个价格，相比于此前的版本，入门门槛降低了1.4万，跟主流的合资轿车价格高度重合，但秦PLUS在产品力上显然更有优势。 外观方面，新车延续了前款车型…

对于年轻消费者来说，选择一款经济实用又时髦的新能源车作为人生第一台车是相当棒的。6-10万的价位不仅经济实惠，而且用车成本也不高，续航方面既能满足日常通勤的需求，周末来一个短途旅行也完全够用，同时科技感、配置也都不低。那么，究竟有哪些新能源车值得购买的呢？猫哥总结了四款具有代表性的车型供大家参考。 宝骏KiWi EV 官方指导价：7.78万-10.28万元 …

开了6年的新能源汽车，给大家详细算算经济账，看看每年纯电动车与燃油车之间的养车成本究竟有多大差距？到底哪种车型更划算？ 这里以相同价位的两款为做一个对比，比亚迪汉EV标准续航版与大众迈腾330尊贵版。 第一项、对比油费与电费 纯电动汽车电费： 家用充电桩每度电大概在4毛钱左右，如果使用外面的公用充电桩，停车费、电费、服务费算下来，平均每度电在1.5元左右，两…

在电动车领域，双电机意味着车辆的动力更加强劲，轻轻松松就能甩开燃油车型好几条街，而且在车辆的稳定性方面也会更为出色。不过跑得快只是优势之一，具备独门的杀手锏才能更轻松的闯荡江湖。在产品特点方面，各个厂商的侧重点并不相同，有些主打性价比，有些关注智能化。那么预算35万元以内，有哪些纯电四驱SUV可以推荐？一起来看看有没有符合你需求的车型吧！ ● 零跑C11 2…

(一)新能源客车 根据《〈北京市客车数量调控暂行条例〉新能源小客车是指纯电驱动小客车。 (2)新能源客车配置指标的申请条件 符合个人申请一般乘用车配置指标条件。 个人不得同时申请一般客车配置指标和新能源客车配置指标，只能选择其中一种指标类型进行申请。 (3)配置方式 申请人提交新能源客车配置指标的，经批准后按一定规则排序，等待配置指标。 当年新能源客车配置指…

进入2023年，一些新能源车型已经涨价或者在涨价的路上，但是这并不影响什么，因为电动车并不是唯一选项，被压制了很久的燃油车，在2023年有望实现一定幅度的复苏迹象。 当新能源车的占有率越来越高的时候，燃油车的价格不得不开始大幅度降价，而在芯片不足的问题解决后，燃油车再维持价格高位就不合适了，毕竟，新能源的优势实在太明显了。用车成本极低，保养费用也少，这是燃油…

新能源汽车换一次电池都多少钱呢？ 说起买新能源汽车，很多人第1反应就是担心“电池”问题，新能源汽车电池的性能会随着充放电次数的增多而降低，当电池容量低于原来的80%，一般就要更换新的电池了，那么更换一个新能源汽车电池要多少钱呢？价格贵吗？ 新能源汽车换一次电池多少钱 电池组是新能源汽车的核心部件，它决定了车辆的性能和用车体验，当电池容量低于原来的80%时就需…

【2022年5月13日】随着新能源汽车行业和市场的发展逐渐成熟，新能源车主们对于汽车的追求已经不仅仅限于智能，品质与安全已然成为用户购车决策的核心考虑因素。如何为用户带来智能且安心的出行体验，成为当下新能源汽车的重要命题。 如果说一辆车按每年行驶2万公里计算，那么行驶30万公里则需15年，这已经远远超出了保修里程，即使对于燃油车来说也是非常极限的里程。而对于…

电动汽车的逐步普及，受到了越来越多人的喜爱，绝大多数人选择它的原因无外乎三个：省钱、平顺、提速快。加上国内油价涨涨跌跌，下调的幅度和频次却永远也跟不上涨价的跨度，所以部分人甚至对燃油车产生了“敌意”，认为它们就是即将被这个时代淘汰的产物。就连特斯拉的CEO马斯克都直言道：用不了多久，我们就会像今天看待蒸汽机一样看待燃油车，现在购买的汽油车的残值会比人们想象的…

可能有很多人都有疑问，都是混动，为什么丰田、本田就只能死守着蓝牌，而国内的混合动力车型就能上绿牌。绿牌和蓝牌的价值完全不一样，由于导向的问题，同样一块号牌，绿牌的价值远远超过蓝牌，它在更多限号城市可以做到畅通无阻，在一些限购的城市中还有规避限购的风险。 基于这种优势，有绿牌的车，市场前景一定更好。 蓝绿牌的主要区分，仅针对国内生产销售车型的划分，蓝牌是传统车…