顺风车的高速费由谁来承担的问题，一直在司机与乘客之间存在着较大争议。
最近，哈啰顺风车服务号给出该平台顺风车的高速费到底由谁来承担的官方解答。
我们且来看看哈啰顺风车官方的具体说明：
首先，哈啰顺风车官方给出了总的指导原则，就是：原则上要求共同分担，具体以备注作为契约。
高速费用的共同分担总原则，符合顺风车的共同分担费用的总体原则，毕竟高速费用与油费一样，是长途出行无法回避的正常费用。其他平台或者部分合乘乘客认为：应该由司机单方面承担的理解，应该偏离了顺风车共同分担费用的总原则。
当然，原则归原则，现实生活中的情况总是复杂性远高于原则本身。于是，哈啰顺风车官方也给出了“以备注作为契约”的补充原则。
也就是说，乘客可以基由自己的实际情况，来选择是否愿意来承担部分或全部高速费用。也就是提出“邀约”。
而车主呢，也以“确认接单”这一行为，作为接受乘客主观上认定的高速费用承担方式，即接受乘客备注的分担费用方式，并以此作为双方的契约！
换句话说，就是司机不得以接单后没有看清备注作为理由而向乘客发起索要高速费用的行为。该行为视为违反契约精神！
接单，视为契约的达成。但是并不是契约的执行与终了。在接下来的行程中，司机与乘客之间，仍然要保持对该“契约”的一贯执行。于是，哈啰顺风车官方针对了乘客三种不同的主观上承担或不承担高速费用的情况，给出了更加具体的“执行”解答。
第一种：乘客愿意部分承担高速费用。
这其实就是哈啰顺风车官方所倡导的总原则。无需多言，建议双方都采取该方式。
第二种：乘客愿意全部承担高速费用。
这种情况，以乘客在时间方面有特别需求的情况为主。
第三种：乘客不承担高速费用。
这也是争议最大的一种情况。
这种情况下，哈啰顺风车官方推荐的是针对那些对时间方面没有特别需求的乘客。
所以，乘客要在备注不承担高速费用的时候认知到：不承担高速费用，司机是有可能（也有权利）不走高速的。毕竟乘客可以有权利省去高速费用开支，司机也同样有权利节省高速费用的开支。哈啰顺风车官方平台在这一点上是公允的。
契约精神，就是双方提前说好，双方平等执行。
哈啰顺风车官方应该说，鼓励乘客分担高速费用，但不强制任何一方承担高速费用。既不强制乘客出高速费，也不强制司机走高速。
哈啰顺风车官方打击或反对的的应该是：1、明明乘客不承担高速费用，司机偏偏索要高速费用的。2、明明乘客不承担高速费用，偏偏要求司机承担高速费用的。
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