今天带大家看一款凯迪拉克LYRIQ。在凯迪拉克纯电IQ空间，可以体验到凯迪拉克纯电品牌。凯迪拉克基于通用奥特能平台打造了首款纯电中大型SUV——LYRIQ。LYRIQ这款车在广州车展期间正式开启预售43.97万元，当时是非常的火爆，据说是一个小时订单就突破了2000台！
凯迪拉克LYRIQ是基于通用奥特能平台打造的一款全新的纯电中大型SUV，因为是纯电车型所以从外观部分可以看出非常科幻前卫的一个风格，从细节之处你依然能辨识到这是一台凯迪拉克车型，因为它有着凯迪拉克家族式的前中网这样一个设计只不过它是全封闭的，并且它的上方是有一种LED灯带的设计，据官方介绍它全车外饰是共有736颗LED灯光，点亮之后非常好看。
凯拉克LYRIQ的大灯是采用叫做流光星雨，直列式LED大灯的设计。它的前大灯是由9颗LED灯珠组成的，虽然是直列式排布的但是它的上方是3颗远光灯，下方6颗是近光灯，通过这样一个排列组合它是可以复覆盖到你前方所有的视野范围科技含量非常强。
车长：超过了5米，轴距达到了3米1。从车身侧面看上去它的高度并不是特别地高，从而使它的车侧营造出一种非常修长的气势。
车身尾部：采用了近似于溜背的这么样一个风格，再加上D柱“L型”的尾灯组的设计，真的是非常地具有辨识度。它的后挡风玻璃倾斜角度是非常大，它并没有像常规的 SUV车型一样采用后雨刮的设计，而是采用了这样一个空气动力学的设计。它的尾翼的下方中间是镂空设计，使它的气流可以从它的车顶直接贯穿下来。尾部依然是凯迪拉克家族式的风格，采用了叫做流光飞翼的尾灯。
它的顶部有一个类似于领航灯的刹车灯，在点亮以后是非常具有特色。
它的车标集成了，后备箱开启按键功能！
整个后备箱内部非常规整，它的容积也是比较的可观，得益于通用奥特能平台高度集成化的优势，它可以将它的电池组做到非常小，所以在后备箱下方留出了一个比较大的储物格。
这款凯拉克LYRIQ没有配备备胎。它配备20英寸的六幅式轮毂，搭配的是265/50 R20的米其林具有自修复技术的轮胎，因为有了自修复技术，在日常行驶过程中扎的一些小的钉子的时候，是完全不用担心，它可以自己修补来保证我们日常的一个行驶。全车没有常规的充电口设计，它的充电口非常隐蔽，集成在车标下方的一个盖板里。
隐藏式门把手的设计，它的开门的把手是集成在了车窗的下沿非常地隐蔽，上车的时候，只需要按一下这个按钮然后再提开这个把手就可以了。
很多纯电动车它的地台高度是非常高，因为它的电池组是安置在底盘下方。而这款凯拉克LYRIQ是通用奥特能平台的高度集成化，它的电池模块做到了非常小，所以地台高度并不是很高，比很多纯电动车都低。
内饰：真皮包裹，木质的饰板，也兼具环保的作用。整车是支持24色的氛围灯，整体显示的效果是非常好看。它的音响系统通过上方的铭牌，搭载了AKG的音响它是全车共具有19个高保真的扬声器并且它的扬声器的功率也是达到了1500瓦再搭配整车非常不错的静谧性氛围。
车内最大的亮点：就是它的尺寸达到33英寸的环幕式的超视网膜屏，甚至可以将它称作为带鱼屏，据官方介绍它们整个的屏幕的显示分辨率是达到了9k，并且可以支持多达10亿种色彩的显示。
它保留大量的空调控制区域的实体按键，方便我们日常行车过程中进行操作。
这台车是基于纯电平台打造，它的中控台下方做一个悬浮式的设计，有非常大的一个镂空，方便我们日常一些小件行李的储放。
座椅：整个座椅是采用这种纯白色的真皮的包裹，看起来真的是非常地高档，并且乘坐舒适性也是非常有保障。包括它的头枕也会具有两颗扬声器，播放音乐时候可以营造一种身临其境的效果，这也是这台车座椅非常具有特色的一个地方。
后排座椅：坐起来是非常宽敞，身高1米73的话，腿部空间差不多还有两拳多，将近三拳的一个距离。座椅无论是柔软度，还是它的支撑力度也都是非常不错。
全景天窗：面积超过1.83平方米，非常地敞亮，坐在后排不会有任何压抑的感觉。
另外：凯迪拉克LYRIQ后驱的长续航豪华版的话，它的CLTC工况的综合续航可以达到650公里，支持快充，充电10分钟可以提升96公里的续航。在后期它还将会推出百公里加速4.9秒的四驱性能版本，并且支持最新一代的Super Cruise智能驾驶系统，整个智能驾驶的能力是非常的出色，也支持整车的OTA升级，这款车会在2022年中正式的交付。
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