纯电车与油电混合比较哪个省油

随着新能源汽车逐渐成为未来汽车发展的方向,市面上基本所有车企都开始在新能源领域研发并推出自家的产品,国家更是对购入新能源汽车推出了一系列优惠政策,比如免去车辆购置税、上牌照不用摇号等。并且随着油价一天天的上涨,燃油车的用车成本有了明显的增高。可能大家都觉得燃油车、纯电车和混动版三者中,纯电车一定是最省钱的。但是,事实真的是这样吗?你且听我慢慢算笔账。

纯电车与油电混合比较哪个省油

以15万的车型为例,因为买车这个价位的人群比较多,用车周期定为5年,按一年行驶两万公里来算,5年就是十万公里。在这种前提条件下,我们对比一下三种车各自的用车成本是多少,结果就一目了然了。

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燃油车

购车成本十五万;保险第一年六千,5年之内没有出过险,每年减少部分保险费用,这五年在保险上的花销大概是一万九;保养就按一年两次,每次一千,五年就是1万;油耗就按7个油算,每升油按8元,十万公里就是五万六;然后就是车辆五年之后的残值,十五万的车,五年之后大概还能卖七万五。也就是说,一台十五万的燃油车,合算下来这五年的用车成本是16万。

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混动车

同样十五万的购车成本;由于混动车的保险需要比燃油车上浮10%,五年就是两万八千六;保养成本大概是一万五;油耗就按4个油,同样按每升油8元的油价,十万公里就是三万二;混动车五年之后的残值大概能卖6万。合算下来,这五年混动车型的用车成本就是16.65万。

纯电车与油电混合比较哪个省油

纯电车

由于纯电车能够免除购置税,并且保养和电费便宜,同样十五万的购车成本,但电车的保险需要比燃油车上浮15%,五年的保险费用也就是2.99万;按五年没出过事故和故障,由于没有发动机,电动车的保养没有更换机油、机滤和空滤的成本,一般电车没什么可保养的,保养费一年就按500算,五年就是两千五;电费就按百公里20度电,一度电一块五,十万公里就是三万;不过纯电车的保值率低,十五万的纯电车五年残值就按4万。合算下来,纯电车的这五年用车成本达到了17.24万。

纯电车与油电混合比较哪个省油

当然,以上对比也只是一个理想化的计算模式,并且,由于新能源车型充电桩等硬性设备问题,如果要依赖公用充电桩,除了充电费有的地方还需要承担停车费,即便是自己安装充电桩,能省去一些费用,但是建造充电桩的费用也是一笔投入。并且新能源车型一旦遇到需要更换电池的情况,更是需要花费一笔不小的费用。

纯电车与油电混合比较哪个省油

综上所述,在正常使用的情况下,虽然新能源车的用车成本相比燃油车有很大的优势,但是在车价、残值上很容易被油电混动车和纯燃油车轻松扳倒。并且如果平时高速驾驶较多,燃油车的油费会更低;当然如果是在市区驾驶较多,新能源车的优势会更明显。

如果是对于网约车这样的营运性质车辆来说,两三年时间就能跑出10-20万公里的里程,其使用成本一年就能拉开4-5万的差距,此时新能源车,尤其是纯电车的优势就非常明显了。

纯电车与油电混合比较哪个省油

每种车型都各有利弊,综合对比的话,兔兔个人觉得还是燃油车相对来说更划算省心一些。虽然近几年纯电车热度很高,但是我们作为消费者也不能无脑跟风,要有一定的理性和判断。只有适合自己的,才是最好的。你会选择燃油车还是纯电车呢?

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