2030不允许燃油车上路是真的吗(中国禁汽油车时间2035)

今年3月份,欧洲议会通过了《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。协议明确规定,到2030年所有在欧盟范围内上市的轿车和小货车,碳排放水平必须比2021年分别减少55%和50%,到2035年均减至零,这意味着2035年任何带有内燃机的新车(包含混动车、增程车等)在欧洲不再允许销售,但允许使用人工合成的甲烷、甲醇等合成燃料。

2030不允许燃油车上路是真的吗(中国禁汽油车时间2035)

5月15日,知名经济学家任泽平发文称:“建议推出五年内燃油车禁售时间表,河北以南,大力发展新能源,双碳,扩大内需”。此番言论也引起网友热议,“河北以北地区,就不适合开电动车了?”“燃油车的生产销售和使用难道就不能产生内需吗?”也有网友对其表达支持:“现阶段新能源车市占率屡创新高,五年后燃油车可能真要退出”。

2030不允许燃油车上路是真的吗(中国禁汽油车时间2035)

同时,国际能源署也在呼吁到2035年,禁售汽油车和柴油车。对于大多数人来说,任专家的“五年规划”可能过于激进,那么2035年禁售燃油车是否能真的实现呢?小i今天就来跟车友们深入聊聊。

国内“禁燃”预测时间为2050年

我国是世界上汽车产量和销售量最高的国家,机动车尾气污染已成为我国空气污染的主要来源之一。为了推动新能源汽车发展,国家推出了免购置税、补贴、不限行限号等相关福利政策。不过,我国始终没有贸然地设置全面禁售燃油汽车的时间,提到“禁燃”的官方报告也只是分析预测。

2030不允许燃油车上路是真的吗(中国禁汽油车时间2035)

《中国传统燃油汽车退出时间表研究》指出,有条件的城市可以率先禁售传统燃油车,具有商用属性的公交车、网约车等也可以率先退出燃油车市场,官方预计中国在2050年之前实现传统燃油车的全面退出。

2030不允许燃油车上路是真的吗(中国禁汽油车时间2035)

据小i了解,国内目前只有海南省决定在2030年全面禁售燃油车。换而言之,中国对于禁售燃油车的态度是循序渐进,一步一步实现新能源汽车的普及,而不是大范围的一刀切。

2030不允许燃油车上路是真的吗(中国禁汽油车时间2035)

禁售并非一句话 得解决这些难题

无论是国内还是国外,“禁售燃油车”并非简单的一句话,在实际推行过程中还存在很多问题,必须解决这些难题才可以。

01

新能源车辆的续航里程不足

我国地大物博,一旦出行里程比较长,比如全程约1000公里,选择新能源车辆出行根本不可行,续航完全无法满足远距离。

2030不允许燃油车上路是真的吗(中国禁汽油车时间2035)

02

基础设施建设不完善

传统加油站网点非常多,基本上走到哪里都可以加油。而新能源车所需要的加气站、加氢站、充电桩等基础设施还有待完善,即使是已经发展多年的加气站,如今在很多区域依然存在“一气难求”的困境。

2030不允许燃油车上路是真的吗(中国禁汽油车时间2035)

03

补能时间太长

纯电动车型的充电时长依然是痛点问题,即便是快充也不可能像加油那样高效便捷,对于急赶时间的车友非常糟心。

2030不允许燃油车上路是真的吗(中国禁汽油车时间2035)

目前来看,新能源车辆在我国依然适用于城市通勤等短距离出行场景,要全面禁售燃油车,至少要把以上问题给一一解决了,才能打消老百姓对新能源车的疑虑。否则燃油车和新能源汽车只有共存的可能。

部分品牌已提前进入“禁售”阶段

在新能源愈发成为增长点的背景下,不少自主品牌也宣布了停售燃油车的时间表。

比亚迪在2022年3月宣布停产燃油汽车,专注于纯电动和插电式混动汽车业务;

北汽集团、长安汽车被曝计划在2025年全面停售燃油车;

东风风行也被曝计划在2025年内实现全面电动化,在2027年内停产燃油车;

哈弗则将于2030年正式停售燃油车。

2030不允许燃油车上路是真的吗(中国禁汽油车时间2035)

需要注意的是,停售燃油车并不意味着燃油车消失。燃油车行业是一个完整的产业链,包括动力技术、能源及行业配套等,即便各大车企宣布停售燃油车时间表,但也只能说燃油车产业正在萎缩,至于电动汽车能否完全取代传统燃油车,也需另当别论。

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