预算四五十万想买辆有排面的豪华中大型轿车，这辆奔驰E级想必是不少人的最优选！虽说全新一代奔驰E级已经亮相，但在中国市场上市还得有一段时间，新款上市必然没有什么太大的优惠政策，所以现款车型目前优惠幅度较大，我个人觉得还是蛮有吸引力的。2023款奔驰E级售价区间是在44.01-56.95万元，目前安徽地区平均优惠幅度是在6万元左右，当然具体优惠还得咨询当地的经销商。
我们此次到店实拍的这辆奔驰E级是2023款 E 300 L 时尚型 运动轿车，新车指导价48.41万元。这代奔驰E级是一个中期改款的车型，这款车的外观分别提供两种设计风格，分别是立标和大标。讲真的，我个人是比较喜欢立标的版本，看着会更加高级沉稳，也符合奔驰豪华舒适的品牌调性。大标版本会更偏向年轻运动，会更受年轻用户们的喜欢。
这辆奔驰E级的车身长宽高尺寸分别为5078x1860x1480毫米，轴距为3079毫米。对比同级别的宝马5系和奥迪A6L，奔驰E级车身侧面的腰线不是很凌厉的感觉，从侧面角度会比较清晰。车窗周围、门把手以及侧裙部位都增加了银色装饰条的点缀，给人一种高级且优雅的视觉效果。
尾灯造型蛮有辨识度的，内部是类似鳞片的结构，灯壳做了熏黑的处理。下方是货真价实的双边共两出排气，能给车辆外观增添更多的运动属性。
坐进到车里，奔驰向来擅长营造豪华感，这是宝马和奥迪比不了的。内饰提供三种颜色选择，分别是黑色，栗棕色/黑色，玛奇朵米色/圣特罗佩蓝。不管是立标还是大标，内饰整体布局基本都是差不多的，不同在于方向盘的造型。立标车型的方向盘是常规的圆形三幅式，大标车型的方向盘是平底造型。双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏是全系标配，车机功能可以满足日常的使用需要，支持车联网和远程升级，同时还支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联。
作为一辆中大型轿车，拥有超过5米的车身长度超过3米的轴距，后排的乘坐空间自然是非常宽敞的。前排座椅调整到标准坐姿，我177cm的身高坐在后排能获得约三拳的腿部距离。座椅填充物十分柔软，包裹感很强，座垫长度也能给到大腿足够的支撑。采用前置后驱的动力布局，中间地板的凸起是比较高的，中间不适合长时间乘坐。
车顶的全景天窗采用分段设计，中间的横梁能提高车顶的抗压性。另外后排两边都提供带有补光灯的化妆镜，这对于女性朋友来讲是非常实用的配置。
后备厢空间挺大挺规整的，官方标称的基础容积是540L。因为没有提供备胎，地板下面设计有空间较大的储物格。
动力方面，2023款奔驰E级全系搭载2.0T发动机，搭配9挡手自一体变速箱。这辆E300L是高功率版本，最大功率190kW（258Ps），最大扭矩370N·m，百公里加速时间6.9秒，E260L和E300L都提供两驱和四驱选择。对比宝马5系使用2.0T+8AT和奥迪A6L使用的2.0T+7挡双离合的动力总成，这辆奔驰E级的动力表现是比较注重平顺性的，变速箱换挡响应速度比较迟缓，地板油急加速时，会先感知到发动机的声音，其次才会感到动力的输出。当然了，就像前面我们所说的，奔驰比较注重豪华舒适，所以会买奔驰E级的用户可能对于驾驶感受的要求并不是很高。如果真的在意驾驶感受和动力响应的速度，我个人是比较推荐宝马5系或者奥迪A6L。
最后总结：
现款奔驰E级无论是外观还是内饰，它所营造出的豪华氛围感依然是要比两个竞争对手强出不少。立标和大标两种不同风格的前脸也能讨好不同年龄段用户的审美风格，能够看出来奔驰在不断创新，想要获得更多用户的支持。现款车型目前优惠力度较大，性价比还是挺高的。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
