骑过电动自行车的人都知道，电池是电动自行车的核心部件，一辆电动自行车好不好，一个主要指标就是看它的电池技术过不过硬。因为电动自行车的充电烦恼，很多人都遇到过。
如今，法国出现了一款无电池电动自行车，电动自行车无需充电，难道是装的太阳能？其实它连电池都没有，根本不需要充电。那无电池电动自行车的动力来自哪儿？究竟好不好骑呢？
无充电动自行车
我国电动自行车，按照国家标准《电动自行车安全技术规范》的要求，设计最高时速不得超过25公里/小时（km/h）。当电动自行车在电驱动状态下行驶时，一旦车速达到15km/h，车辆应该发出提示音提醒驾驶者注意车速，以防超速行驶。另外，若车速超过25km/h，电动机则不应继续提供动力输出。
法国这家初创公司这款自行车，整车比较轻便小巧，仅重21公斤，搭载了一块250瓦的电机，时速正好达到25公里每小时上限，因此，在普通道路上骑行可以说是游刃有余。
这款无充电动自行车，不用充电，那么它的电从哪里来呢？首先，它有两块超级电容器，这种电容器具有储电功能，它可以在骑车人在骑行下坡时，将势能和动能转化为电能，自动转存到超级电容中。当骑行者上坡时，再将电能释放出来。
这种超级电容内阻小，具备快速充放电能力，并且循环使用寿命高达十万次，温度适应力也很强。有这种电池的加持，骑行者是否有获得了一台永动机的感觉。
严格来说是款助力车
这种车有缺点吗？当然有了，不然在没有任何能源输入的情况下，不就成了永动机了。更准确来说，这其实是一款电动助力车，而不是电动自行车。
因为这种蓄电方式也是有限的，当遇到平坦的骑行地，或者是都是上坡路，它的电能得不到补充，反而增加了骑行者的难度，因此，它只适合在特定的城市投放，比如高低起伏的小山路上，才能体会到它的优势。
这款电动自行车，现在还是噱头大于实际，就目前价格来说，一辆这样的车售价高达2450欧元，接近2万人民币。对于普通老百姓买这种车作为出行交通工具，确实不划算。不过对于自行车发烧友来说，倒可以感受感受。
我国是电动自行车大国
很多人肯定不知道，我国不但是电动汽车大国，还是电动自行车的生产和销售大国。全国上下，除了像大连、重庆、西藏等几个坡陡路难或自行车道较少的城市，几乎你每天都能看到穿梭在大街小巷的电动自行车。它不仅是人们的一种特别轻便的交通工具，还是人们日常生活的真实缩影。
根据2023年11月21日的数据，中国电动自行车的社会保有量已经达到了3.5亿辆，总销量约为6500万台，相比2022年的6007万辆有所增长，增幅为8.27%。如果能有一款真正的纯粹不充电的电动车，那么将是老百姓的福音。
结语
这种不充电的电动自行车，无论实用性怎么样，都是人们出行方式的一种尝试，随着科技水平的发展，相信人类出行将会越来越方便。
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