近几年，中国电动汽车高速发展，但电动汽车最大的痛点就是实际续航能力，因为测试和使用条件不同，很多品牌的电动汽车实际续航里程都或多或少低于官方公布的续航里程，这就是大家所说的“虚标”现象。
目前，各个品牌、各个车型的虚标情况差异巨大，我们以续航达成率（实际续航里程/官方公布续航里程）来评价虚标情况，即达成率越低，表示虚标就越严重。
根据懂车帝提供的实车测试数据，前段时间笔者专门做了四篇文章，对实际续航里程前40名的车型续航达成率进行了对比分析，这些车型包括了小米SU7、小鹏 G6、埃安AION S、蔚来 ET5、特斯拉Model 3、比亚迪汉EV和海豹等多个热门车型。
下面，我们就来具体看一下这些车型的续航达成率情况。
一、续航达成率前10位的车型
在达成率排名前10的车型中，以合资车型居多，其中华晨宝马占据了排行榜的前三名，最高达成率为86.05%。
另外，比亚迪宋 PLUS EV 2023版冠军版 605KM旗舰PLUS版、小鹏旗下的X9 2024款640四驱高性能MAX 版和2023款P7 610 MAX性能版、特斯拉2023 款Model 3长续航全轮驱动版的表现都非常不错，续航达成率基本都在80%以上。
二、续航达成率排名11一20的车型
排名在这个区间的车型有刚刚上市的网红车型小米SU7智驾MAX版、广汽埃安AION S 2022款Plus 80智驾版、比亚迪汉EV 2023款冠军版605KM尊贵型、蔚来ET5 2022款100KWh版等等。这此车型续航达成率基本上在76.5%至79.5%之间，表现情况尚好。
三、续航达成率排名21一30的车型
这一间段区中我们比较熟识的车型包括小鹏G9 702MAX 版、零跑C01 606智享版、比亚迪秦PLUS EV 2023款610KM卓越型、蔚来ES6 2023款100Kwh版等等，这些车型的续航达成率基本上在72.5%至76.0%之间，表现非常一般。
三、续航达成率排名最后的车型
排名最后10名的热门车型包括极氪 ZEEKR 001 2023款WE版、近期热议的焦点车型理想MEGA 2024款Ultra版、特斯拉 Model Y2022款长续航全轮驱动版、比亚迪海豹2022 款700KM长续航版、ZEEKR 007 2024 款后驱智驾版 100Kwh版等，续航达成率基本在70%上下，最后一名的续航达成率仅有58%，表现非常拉胯。
四、小结
目前，电动车的续航里程虚标情况比较严重，希望国家有关部门制定教委严格的标准，使实际续航能力更加接近官方公布的续航能力，以减少消费者的误判。
对于电动汽车的续航达成率虚标问题。你们有什么建议和办法吗，欢迎在评论区留言探讨。
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