正所谓南哈罗，北滴滴，像极了天龙八部里面的南慕容北乔峰，我坐顺风车和拉顺风车大概也有个400多单了，今天来分享一下顺风车平台得优劣势
三个平台目前都是应用最为广泛的了，而且三者的接单率都差不太多，应用也比较广泛
先说滴答，作为北方城市应用文最多的平台，乘客发布跨城订单，只要起点终点位置不是太过偏远好多都是被司机秒抢的，往往2分钟内就会被接单，而且乘客拼到其他人后还可以适当的减免当前车费的13%的拼车价格
再者哈啰，这个平台在南方非常受乘客的热衷，因为这个平台相比较而言拼车价格是最低的，并且拥有者强大的支付宝平台作为后盾。
最后说一下滴滴，滴滴拥有着广大的网约车市场，也算是最早的做顺风车业务得，如果不是因为滴滴顺风车出过事，估计也没滴答哈罗什么事了，现在滴滴顺动车经过多次的改革，现在也已经成为顺风车三大平台之一，但是我有时候搞不懂的是滴滴的定价总是让人匪夷所思。
优劣势分析一下
对乘客而言，嘀嗒和哈罗被接单的速度一般都大于滴滴，另外相比较而言费用在拼成以后比滴滴略微便宜一些，滴滴的单往往比较顺路，但是接单得慢多了，原因是滴滴上大都是标准的顺风车司机，嘀嗒和哈罗拥有太多的黑车司机，专门跑活的，司机接单子后从来不用验证车辆，滴滴很多时候都会抽查，需要现场拍照核对车辆信息。
对司机而言，真正的顺动车最喜欢滴滴顺动车的单纯，而且跨城订单拼单不降价，费用还算可以。最反感的是嘀嗒平台，拼成以后还要大幅度减价，而且乘客动不动就可以举报司机或者经常性的被取消订单，反感哈啰顺风车的价格相对来说便宜，但是独享价格还是可观的，尤其南北差异比较大，在天津和北京这边哈啰几乎没有多少单子。
三个平台而言:综合来说滴滴顺风车还是非常标准正规的，对于司机和乘客而言最大的优势是履约做的不错，并且接单限制每次拼车最多两单，作为乘客和司机都是比较公平和喜欢的。嘀嗒顺风车在北方占据着绝对的优势，接单快，乘客可以选择要不要出高速费，对于很多司机来说是比较好的，另外就是嘀嗒这个平台的软件功能和实用性都要比滴滴和哈啰顺动车好用多了，尤其是消息通知。哈啰顺风车在南方真的是霸主的存在，单子多司机多，价格来说可能更便宜一些。
选择哪一种顺风车平台还是要看您所在的位置，有时候三个平台都对比发一下还是不错的？滴滴让我搞不懂的就是同样的跨城订单，起点和终点一样，两个人乘车往返价格居然经常性不一样，比如河北廊坊到天津两个人去可能要140元，回来的话同样的距离两个人才95元，不知道这是怎样的计价标准。你们在觉得哪个平台好？
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