大家好，我是小李。自动挡汽车其实没多少个挡位，基本上新手一上手就能开。但是有一部分不经常用的挡位很多新手朋友却不知道如何正确操作，比如S档。有些新手朋友一次都没用过S档，对于D档切换S档的操作方法一头雾水，搞不明白D档切换S档到底要不要停车，因此不敢轻易尝试。今天小李就来跟大家讲一下自动挡汽车,D档切换到S档的正确做法，以及注意事项，希望我的讲解能够帮助到大家。
文章开头就跟大家讲了，自动挡汽车实际上没有多少个挡位的，比如我家里的那个自动挡的别克英朗，就只有简单的P档R档N档D档，在外加一个手自一体的功能。而这些都是常见的挡位，基本上除了N档少用点以外，其余的挡位天天都要用，所以大家根本不用担心不会用。但是有些车型有S档的模式，比如丰田的雷凌就有S档的模式，日常用车过程中合理利用S档能让我们开车的过程中获得更好的动力，开车更灵活。
S档又叫运动模式，它也是属于前进档的一类。但是它不同于D档，如果把D档比作三好学生的话，S档就是西装暴徒的形象。它是通过拉高发动机的转速来获得更好的动力输出，牺牲的是燃油经济性。所以在用S档的模式下开车，油耗会比D档模式下要高很多。在不同的车型中，D档切换到S档有2种不同的操作。最常见的一种切换方法是，在换挡杆上脱离D档并直接切换到S档的挡位，过程中不需要停车也不需要踩刹车，甚至在D档切换S档的过程中都不需要按锁止键。
但是有一部分车型S档并不是跟D档一样集成在挡位区域上的，它反而是设计成一个单独的按键。这类型的车型D档切换S档的方法更加简单，在想要用S档的时候，直接按下S档的按键即可，不需要要的时候直接再次按下S档的按键。这个过程中全程可以踩着油门来切换, 也是不需要踩刹车或者是停车的。但是要注意一点，切换S档后发动机转速会升高，动力更好，为了预防突然间的动力提升带来的不适应出现意外情况，建议在切换S档的过程中还是松开油门在操作。
以上就是小李给大家总结的关于D档切换S档的正确操作，大家看完都会了吗？希望我的讲解能够帮助到大家，关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。
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