宝马1系作为国产宝马中目前最便宜的一款宝马车系，按道理来应该很受消费者欢迎的。但是从销量和口碑上看，宝马1系并没有成为宝马预想中的热销车型，价格更高的宝马3系和宝马5系却成为主力车型。而宝马1系又分为118i、120i和125i车型，其中118i价格最便宜。接下来我们来探讨一下宝马1系118i为什么便宜，还有车主买了宝马118i买后感。
上面我们也有说到宝马1系有三个车型，其中118i是1.5T发动机车型，120i和125i是2.0T发动机车型，唯一区别就是发动机功率高低而已。看到这里，你会说，118i排量更小，配置又相对来说少一点，那肯定是便宜啦。
不过最重要的还是两款发动机的不同，2.0T发动机是我们常见的四缸发动机，而1.5T发动机则是一台三缸发动机。少一个缸，差别会那么大吗？实际上，从动力性能的账面数据来看，三缸机和主流四缸机差异并不大，而且厂家宣称这台三缸机所产生的动力是不弱于四缸机的。事实也是如此，但是厂家没有说三缸机的振动和噪音也比四缸机要大。
除了发动机，宝马1系采用前置前驱的驱动方式也是让很多用户诟病，不仅没有了宝马车一贯的后驱，还丢失了后驱的驾驶乐趣。不过，小编认为这是一个双赢的设计，宝马1系因为前驱造价更低，价格也更低，并且采用前驱可以为用户增加内部空间、减轻重量、减少油耗等。
即使宝马1系全系采用前置前驱，118i还是搭载了三缸机，不过从宝马1系的销量数据可以看到，宝马1系118i还是销量最多的车型，为什么？最主要的原因还是便宜嘛。既然这样，我们来看看用户购买宝马1系118i后的感受，也就是买后感。
首先还是发动机，用户对于没有全系标配四缸机感到遗憾，并且还要忍受三缸机的振动和噪音。这时，小编心里是对宝马1系118i的车主感到心酸和难受。
此外，宝马1系作为紧凑型车，空间上是肯定会差那么一点。宝马1系的后排空间是稍显紧凑，并且118i后排并没有空调出风口，这个就显得宝马不够诚意了。后排座椅中间地板凸起明显，由于中间是后排中央扶手，所以在还原成靠背时会有点凸起，对后排中间乘客的舒适性是有一定的影响。
最后，由于宝马1系是前驱车，所以是没有办法享受后驱宝马的“鸡腿”电子档杆，而是使用了“凤爪”机械档杆，不仅逼格低了，而且手感也差了，这个情况也发生在宝马x1身上。
总的来说，宝马1系118i为了价格更低，在设计和研发上是做了很多让步，配置相对来说也比较少，不少配置是需要选装的。如果你资金有限，选择1系118i也是不错的；不过手上资金充足，那么小编就建议你选择120i或者125i更好。
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