中国只有一台的奔驰，加了迈凯轮联名，二手值40台宝马！
奔驰在大家心目中，一直都是豪华品牌，但车迷都知道，跟世界上顶级超跑比起来，比如法拉利，布加迪，兰博基尼这些跑车，奔驰车最贵的车型，也就是迈巴赫S级，价值300多万，而梅赛德斯奔驰的跑车，最贵的也差不多这个价格，布加迪跑车就不说了 ，都是几千万起步的，反过来看看法拉利和兰博基尼，最便宜的法拉利和兰博基尼，也是奔驰最贵车型的价格，300万起步，难道奔驰这个历史最悠久的汽车品牌，就没有拿得出手的豪车吗？
事实肯定不是这样的，掌控奔驰的戴姆勒集团，旗下的迈凯伦跑车，严格来说就算奔驰的另一个品牌，同属于戴姆勒汽车集团，上一代的旗舰迈凯伦F1的光环，甚至压过了当时所有的跑车，而迈凯伦P1车型，则是跟法拉利恩佐并称为“三大神车”之一，最近几年的F1赛场上，也是梅赛德斯奔驰的F1车队，连夺冠军，这一切的背后，就是奔驰对汽车，跑车技术输出的结果，在众多跑车车型当中，奔驰也出产过价格高昂的超级跑车，只是近十年来，高性能跑车的技术和引擎，都是交给了迈凯伦！当然奔驰造起顶级跑车来，价格也是令人惊叹的，今天介绍的这台奔驰车，就是一辆奔驰SLR 722S软顶敞篷跑车。
这台车是近些年，挂奔驰三叉星标的跑车当中，最贵的车型了，从这之后高性能的跑车，都是挂着迈凯伦的车标，这台车是2008款的奔驰奔驰SLR 722S，软顶敞篷版在中国只有一台，全球只有150台，比法拉利恩佐还要稀少，这是一款12年前的车型，但是如今的二手车型，已经卖到了1200万，国内的宝马车是30万左右，这台奔驰跑车就价值40台宝马，而在国外，最少能值60宝马车，是2008年世界上最顶级的跑车之一，这款车还是跟迈凯伦联名的，全名应该叫做：SLR 迈凯伦 ROADSTER 722S软顶敞篷版。
其搭载的还是来自AMG梅赛德斯的发动机，8缸5.5L排量的机械增压殷勤，最大650匹马力下，能最高爆发出超过330公里每小时的速度，这个数据在2008年的地位，等同于现在的法拉利拉法，而0-100百公里每小时的加速时间只有3.6秒，引擎的声音比兰博基尼还还响亮，之所以奔驰跑车不够兰博基尼，法拉利，布加迪这些出名，其实也是外观颜值问题，顶级超跑的车身颜值，都是富有攻击性，线条凌厉，这一点上兰博基尼尤为出色，而奔驰跑车，迈凯伦都是颜值不够炫酷。
但是跑车的制造，并不是发动机转速快，风阻系数小就行，而是要外观足够吸引人，真正的赛车制造技术，还是当以梅赛德斯奔驰为最，因为最近几年的F1冠军，都是来自梅赛德斯车队，这台车挂着的这个三叉星标，又是当时顶级的性能超跑，对于奔驰来说，还算有点意义的，对于跑车界来说，也是一款名车，对于汽车收藏界来说，更是顶级藏品之一，所以造就这辆车的二手价值，都能追平法拉利恩佐了
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