简介：又一家纯电动车企“倒下”！被誉为第一“华为汽车”！我现在不能卖，三年后我会损失170亿！我们将在下面告诉您！
今天我们要说的这款车就是威马EX5。当时据称华为入股，百度领投。威马汽车60天销量突破万辆大关，可以说让他信心十足。多次荣登销量榜首，但好景不长！作为新造车巨头昔日的“老大哥”，威马汽车已停止发放工资，大量经销商一一出现在网络上。随后WMEX5被称为第一款“华为汽车”。其实，这只是华为上海公司企业部与威马汽车在企业信息化和车联网技术领域的一次合作。每个车企都投资！
目前，最新型号是2022WMEX5-Z。该车定位为“非接触式智能交互纯电动SUV”。威马EX5中端重新设计；作为一款新能源紧凑型SUV，威马EX5在外观设计上主打时尚简约的“务实”风格，封闭式格栅+贯穿式黑色饰面、隐藏式门把手+贯穿式LED尾灯浑然一体，相得益彰。虽然并不令人兴奋，但这是一款经典的高调麦克风。
车身尺寸方面，威马EX5的车身长度为4585毫米，车身宽度为1835毫米，车身高度为1672毫米，轴距为2703毫米。威马EX5还采用了简洁立体的中控布局、全液晶仪表盘以及内置行车记录仪。12.8英寸的中控大屏集中了除倒车外的大部分功能操作。照片。+定速巡航+语音通讯，不仅功能实用，还营造出不错的时尚科技感。
性能方面，威马EX5搭载了160千瓦牵引电机，最大扭矩225牛米，最大续航里程仅为460公里。以2023年的“购车标准”来看，这款车的续航里程远低于同级车。在主流层面。目前，国内汽车市场新势力已经崛起数年，常见品牌的不少车型已经更新换代不止一次。然而威马EX5却停滞不前，销量疲软，几乎没有人在意。又一家纯电动汽车公司“倒下”，3年亏损170亿！你怎么认为？欢迎大家踊跃解答！
以上内容资料均来源于网络，本文作者无意针对，影射任何现实国家，政体，组织，种族，个人。相关数据，理论考证于网络资料，以上内容并不代表本文作者赞同文章中的律法，规则，观点，行为以及对相关资料的真实性负责。本文作者就以上或相关所产生的任何问题任何概不负责,亦不承担任何直接与间接的法律责任。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
