大家好，我是小李。夏天的时候天气是比较热的。开车在路上如果不开空调的话是比较难受的。很多新手朋友在使用车上空调的时候可能就会发现，太阳直接在前挡风玻璃照车内，开空调的效果非常差。今天小李就来跟大家讲一下，怎么解决这个问题。如果你对汽车用车养车这方面的内容感兴趣的话，不要忘了点点关注哦。
我们车上的空调制冷系统和车内的通风系统是独立开的，但是开空调的前提必须是车内的通风系统要打开。就好比要写字，必须要先把笔套拿掉一样的道理哈，否则你就是再好的笔也写不出来字。空调的制冷效果好不好，土话就是我们感觉凉不凉快。除了车辆的压缩机正不正常工作以外，还跟我们的个人操作有很大的关系。就好比你空调再给力，开着窗它也是不凉快的啊。
夏天车内温度比较高，我们上车的时候要先把车窗打开。老话常谈了这个，然后把通风打开到2挡或者3挡甚至是最大并且用外循环。这样做的目的是将通风系统内以及车内的热气尽快地置换出去，这个时候是可以先不开空调的压缩机的，因为暴晒以后车内的温度会比外界温度高上很多。此时开空调会加大压缩机的负担也会浪费油。
等热气散出去以后启动车子打开AC，并关好车窗并把空调温度调到适当的档位，我喜欢把空调口调向车顶。但是不用全部对准车顶，如果副驾没人的话就一个副驾的空调口对着车顶就可以了，让风直接对着车顶吹冷空气是会往下沉的这样有利于车内快速降温。这个时候很多人为了更好的换气，会开启外循环。千万不要这样做，一方面外循环时压缩机需要把外界的空气降温了再送进车内，车内温度一直降不下来，压缩机就会持续工作，耗油是非常明显的，对发动机的动力影响越比较大。另一方面内循环的情况下，本来车内的温度不高，就降低空调的压力，所以能够更好的降温的同时还能省油。
正确的做法应该是，先把空调风量调大，开启内循环，等车内温度降下来了，再适当地调小风量，一般来说内循环不要一直开着，而是每隔一段时间换成外循环通风换气就好。每隔半个小时到一个小时左右换外循环都是没问题的。这样的话，车内就可以更好保持舒适的温度，空调压缩机不会持续不断的工作就可以减少燃油消耗，还能有效解决制冷效果差的问题。
以上就是小李给大家总结的关于夏天空调制冷效果差怎么解决的问题，希望能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。
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