我倒库学了一个月还学不会(科二练了20天教练都烦了)

我倒库学了一个月还学不会(科二练了20天教练都烦了)

为什么练了20多天的倒库还是倒不进去?不是压线就是压角!或者总是一边宽一边窄导致车身出线了!

我倒库学了一个月还学不会(科二练了20天教练都烦了)

那是因为你还没有学会:到底应该怎么修车身与库线的距离!

我倒库学了一个月还学不会(科二练了20天教练都烦了)

学会控制后轮与库角的距离

倒库时候,后轮与库角的距离会有两种情况,这里就两种情况进行分析

第一种:车后轮离库角距离太宽

右入库,右后轮离库角距离太宽,那就将方向盘往右稍打,左入库,左后轮离库角距离太宽,那就将方向盘往左稍打

这时,车后轮与库角距离会越来越小。

离得越宽,打得越多甚至可以打死。注意,打完了先不用回方向盘。

第二种:车后轮离库角距离太窄

因为距离太窄,很容易就压线了,所以我们就要让后轮与库角的距离变大

这个时候,方向盘就要反着打:右入库,就往左打,左入库就往右打。

稍微打半圈或者一圈可以看着距离来慢慢调整,这个时候车后轮与库角的距离就会越来越大,目测距离合适之后(30cm),方向盘回至初始阶段(打满或一圈+90度状态)

我倒库学了一个月还学不会(科二练了20天教练都烦了)

在车身回正前还可以拯救

还有可能出现这种情况,在车后轮与库角的距离判断中出现错误,本来以为很合适的但是进库了之后发现车身歪了。

这种情况下,还有救吗?答案是,有的。

同样,也分两种情况:

第一种:快回正了,车后轮仍然离边线太宽

这时就不需要分左入库还是右入库了,车轮与边缘线距离太宽,那就要想办法让这个距离变小。

怎么做呢?延迟回正方向盘的时间,也就是比我们正常看点位的时候晚1-2秒回正方向盘。

这个时候,车辆就会歪着进库,所以后轮和边线的距离也会越来越小。

真正进库后,看到距离合适之后,可以迅速调整车身,使它与库线平行后停车即可。

方向盘调整的原则就是:从后视镜中看,车屁股离哪边库线宽,方向盘就往哪边打

第二种:快回正了,车后轮仍然离边线太窄

与上一种情况相反,我们要早回正!早回正后,也是根据与库线平行时候停车就行。

我倒库学了一个月还学不会(科二练了20天教练都烦了)

总结

总结下来,倒车入库的重点有三:

第一,控制好车后轮与库角的距离,太宽正打方向,太窄反打方向。

第二、后轮入库角阶段,利用打方向调整;方向盘回正阶段,早回或晚回,再调车身平行。

第三、车速要慢。就是慢到自己都觉得车辆很慢的情况下就差不多了,越慢离合控制得越稳,你就越有机会调整角度。

我倒库学了一个月还学不会(科二练了20天教练都烦了)

最后,祝大家科目二都能一把过~快速拿证!!

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