新能源物流车的崛起得益于技术的进步，包括电池技术、电动机技术和智能物流系统的不断创新。电池技术的改进使电动货车能够在单次充电下行驶更长的距离，减少了运营成本。同时，有助于改善城市空气质量。
下面依据终端上牌数据，盘点2023年1-8月新能源物流车畅销车型。排在榜单第10名的是新吉奥帅凌，销量为3391辆。新吉奥前身为吉奥汽车，致力于房车和新能源商用车产业的拓展，是汽车细分市场全产业链模式的开拓者。打造的新吉奥帅凌是一款中型的面包车，在保证驾驶室大空间的同时，丰富的储物空间也能够满足驾乘人员日常的储物需求；新能源物流车畅销车型第9名是五菱EV50，1-8月销量为3696辆，是上汽通用五菱所打造的微型面包车。
新能源物流车畅销车型第8名是精灵智蓝E7，销量为3914辆。采用全新的车身设计，整体造型突出科技、动感，稳重、大方特点；东风御风EM26排在榜单第7名，销量为4770辆。东风御风的产品涵盖客货两用、专业物流、客运通勤、专用改装四个品类车型，东风御风EM26是其纯电动车型的代表。
新能源物流车畅销车型第6名是长安跨越星V7，销量为5574辆。长安跨越依据城乡物流发展的需求变化，陆续开发推出微卡、小卡、微客等系列产品；远程星智H排在榜单第5的位置，销量为5626辆。远程新能源商用车是吉利旗下子公司，先后打造了绿色慧联、万物友好、醇氢科技三个市场生态平台。其2大核心技术路线，以纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心的城市商用车技术路线、以液氢能源甲醇动力与采用换电技术的纯电驱动为核心的公路商用车技术路线。远程星智H系列包括有，远程星智H8M、远程星智H8E以及远程星智H8R增程轻卡。
新能源物流车畅销车型第4名是瑞驰EC31，销量为5866辆。重庆瑞驰新能源是赛力斯集团旗下子公司，产品矩阵涉及厢式运输车、载货车以及城市多功能车等。瑞驰EC31是微卡系列，经济实用，拥有超大空间，能满足不同尺寸货物运输需求；瑞驰EC35II排在榜单第3，该车型销量为7498辆。是一款纯电动微型面包车，家族式前脸，造型沉稳大气，宣称是“物流专家”。
2023年1-8月新能源物流车畅销车型第2名是开瑞江豚EV，累计销量为12458辆，市占率达8.64%。开瑞新能源是奇瑞集团旗下子公司，主要产品面向新能源物流车市场、网约车领域，为客户提供平台运力一体化、 产业生态一体化、服务数据平台化的解决方案。开瑞江豚EV属于第二代智慧物流车，聚焦城配“批发市场、商超配送、生活经营送货、快递物流”四大类场景。
新能源物流车畅销车型第1名是远程星享V，销量为24779辆，市占率达到17.19%。是一款微型面包车，尾门四六比例双侧开启，货箱后部采用对开门设计，开启角度180度，方便货台用叉车上下货。车身采用笼式结构，能有效保持车身内部生存空间。采用高强钢地板，远程V6E承重可达1.5T，载货空间比同类产品大10%。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
