新能源车其实主要就是依靠电力作为能源的车辆，和传统燃油汽车相比，它使用在我们国家相对比较稳定的电力作为动力源，抛开能量转化效率来说，一般考虑，电动汽车每百公里能耗在15-25度电左右，按照相对便宜的家用电来计算，百公里费用在9-15元左右吧，燃油车一般家用市区代步，油耗控制的理想情况下，也得8-10升每百公里。那么按照现在的油价计算，就是约60-80元每百公里。目测可得，电动汽车的使用成本极低！
电动车还有一个优势，就是维护成本很低，几乎有很少可以更换的零部件，这点和燃油车区别很大，即使使用量非常小，燃油车也要至少每一年维护一次。花费也要几百到小千不等。
电动车更加环保，在一些城市或地区，电动车更有优势，燃油车的机会成本就很高
但是电动汽车的充电时间较长，时间成本很高。当你没有合适的充电桩的情况下，你每天或每周，需要花费很长的时间去用于这个电动车充电。新能源汽车的充电设施相比传统燃油车建设缓慢且比较落后，所以说这个新能源汽车的使用时间成本很高。。新能源汽车需要花费更多的时间用于充电。比如在高速服务区上面，由于设施配备不够。可能要出现排队等候的出现，尤其是节假日。如果在你立即需要出门的情况下，恰巧你的电动车没有电或者电量比较低的话，就会很影响你的出行体验，所以时间成本很重要！
此外，新能源车的这个保险费用一般要比燃油车要高的多，这也是取决于新能源车的一些众所周知的特性导致的。
一般来说，一台相同尺寸，相同功能的电动车要比燃油车价格要高得多。虽然电动车采购的时候可能会免去一些税收，这是受到政策影响，这也是电动车具有的一部分优势。
还有一个非常重要的点就是电动车的置换成本。众所周知这个电动车置换成本很高，因为很多人不愿意去接手二手电动车。这个主要是和电池包后期维护更换的成本的关系很大。有人指出，这个一个电池包的一个电动车电池包的成本几乎接近于整个电动车的成本。
大家都知道，一般的电动车质保期有八年里程数也有12万公里以上。当作为一个私家车使用，如果这个电动车的这个质保期临期了或者已经没有。这样买二手电动车的人就要承担这个电池包过保之后，电动车更换电池包带来的巨大的风险。
所以同样一台车，燃油车在使用了几年之后，它依然具有相当不错的残值，但是电动车的残值就很不乐观！
所以，买车具体买电动车省钱还是买燃油车省钱？具体综上所述，主要还是要根据你的使用环境！也可以结合看一下我另外一篇文章。考虑在省钱的因素作为主导的情况下，通过计算就是一般来说作为家用汽车，你每一年行驶公里数在15000公里以下，那么就不建议你去买一台电动汽车，而是买一台燃油车家用。但是如果你每一年的通勤，还有使用里程保持在2万公里以上。这样的话你是可以考虑买一台电动汽车，相同价位的落地的车。电动汽车，更具有性价比。此外，在如此之卷的环境下，你也可以用电动汽车赚点点生活费，这是燃油车无法比拟的！
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