对于轿车来讲，倒车镜的面积普遍不大，不建议加小圆镜，如果加建议装在右侧后视镜上。SUV虽然镜片较大，但是车身也比较大倒车时同样看不到轮胎位置，但是后视镜面积较大可以装上一个小圆镜，新手司机可以考虑一下。
轿车/SUV的后视镜面积有限，视野较窄做不到上下兼顾。例如想要看轮胎那么后面路况就会看不到，看后面路况则轮胎看不到。因此高端轿车在倒车时后视镜会自动下翻一个角度，以便驾驶员观察轮胎位置。
但是有一利就有一弊，小圆镜虽然可以拓宽视野，但是小圆镜同样也要占据倒车镜一部分面积。无论是倒车镜还是小圆镜都是凸面镜的一种，曲率越大则视野越开阔，但是镜中成像比较小，适合看近处。而成像过小远处又看不清楚，因此后视镜的曲率普遍都不大。而后加装一个大曲率的小圆镜要占据后视镜一部分，而乘用车后视镜面积普遍都不大。
像上图一样，小圆镜只适合看近处。行车看远处时小圆镜一无是处，反而会干扰视线。同时视野范围缩窄，因为镜片有效面积减小了！这就是小圆镜的弊端。虽然可以看到后车轮，但是镜片曲率较大视物比较小只适合看近处，行车时反而是累赘。
如果加大后视镜面积可以在一定程度上解决后视视野问题，但是加大后视镜面积对于乘用车来讲也是不现实的，要考虑风阻等因素。而货车就没有这个顾虑，后视镜不仅面积足够大而且数量也多一些。
新手司机可以考虑加装小圆镜，尤其是经常在马路边停车位停车时，可以避免后轮胎与条石剐蹭也可以避免偏离车位，例如出格压线等。安装时尽量装在后视镜外下方，例如左侧后视镜装在镜片的左下角，右侧则装在镜片右下角。如果贴在上角则会缩减行车时后方视野，装在下角则对后视干涉较少。
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