飞行汽车价格40万元(飞行汽车能实现吗)

看过美国经典科幻电影《第五元素》,里面有一个让我们非常惊艳的画面。各种汽车,包括出租车在天上立体飞行,打开房门,就能随时坐上空中飞过的出租车。

飞行汽车价格40万元(飞行汽车能实现吗)

如今,这种科幻电影中的情节,很快就要在现实中实现了。世界各国正在加紧研发“飞行汽车”。从2021年开始,飞行汽车的样车、概念车在中国、美国、欧洲多地相继问世。我国在这方面走在了前列。

乐观预测:2025年正式版本就会出现,2030年,全世界可能有12000多辆飞行汽车用于空中出租。

飞行汽车价格40万元(飞行汽车能实现吗)

飞行汽车,从字面意思就能理解,就是可以在天上飞行的汽车。是为了缓解日趋严峻的交通压力而催生的。

使用汽车的人越来越多,城市道路的拥挤程度可想而知。在地面已经无法扩充的情况下,人类已经打通了地下的通道:地铁。但依然无法完全解决个人出行问题。所以,飞行汽车的概念很早就有人提出了。

一旦飞行汽车研发成功,并投入使用,那么巨大的空中空间,就可以让我们飞速驰骋,大大缓解地面交通压力。

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现在飞行汽车的推动,可不只是企业的个人行为。多国都在推动这个项目的研发和实施落地。

去年3月的时候,我国交通部印发了《交通领域科技创新中长期规划纲要(2021~2035)》,重点提到了,我国要积极部署飞行汽车的研发,以抢占前沿装备的先机。

近日,作为飞行汽车先行者的深圳,不仅出钱奖励这些研发飞行汽车的企业,而且还建成了全国首个无人驾驶载人航空器城市空中交通运营中心。这个意思就很明白了,飞行汽车真的指日可待,连空中运营中心都建好了,就差你们飞行汽车产业化落实,让普通人真的可以开着上天了。

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那么,现在的飞行汽车落实到底进行到哪一步呢?

全球目前积极投入开展飞行汽车研究的主要集中在中美欧等地,包括中国、美国、德国、斯洛伐克、英国、荷兰等。很多新能源车企和传统车企也参与其中。

2021年10月,小鹏就公开了自己的“智能电动飞行汽车”,这台车既可以在市区道路上自由驾驶,和一台普通汽车一样。同时,也可以打开折叠变形系统,转换为飞行模式。

而且,小鹏这辆飞行汽车的研发,没有任何核心技术的参考,完全靠自身研发实力实现的。

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当年11月,重庆,全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车的工程样车发布,是由我国工程院院士研发,多所重点大学与重庆市联合发布的。说明在科研层面,从上层到民间,我国对于飞行汽车的研发都有了新的探索和崭新的成果。

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美国的马斯克,在智能飞行汽车的研发方面也不遑多让。

最近,美国联邦航空局就Alef Aeronautics公司研发的Model A的飞行汽车颁发了特殊适航证,就是说这辆汽车以后可以在美国空中飞行。这个公司,就是马斯克Space X公司投资的。

Model A在地面的续航里程达到320公里,和目前的新能源汽车差不多。但它在空中可以达到180公里。这以后,真的就可以开着汽车在广阔的天空飞来飞去,到哪去都方便得很。据说,这辆车售价在200万人民币左右,已经定出2500多辆。

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那么,飞行汽车现在就可以飞吗?

当然不是,就连Model A也还只是概念车阶段,至少要到2025年才可以产业化生产。

摩根士丹利预测:到2030年,全球将有12000架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班服务。

小鹏汽车曾表示:要在2024年前实现飞行汽车的量产,而且,价格会控制在100万元人民币以内。哇,这就是明年的事了。

我国工业和信息化部等四个部门提出:要让我国的飞行汽车,在2025年投入商业应用,试点运行,到2035年建成完整性的绿色航空制造体系。也就是说,用不了几年,普通人应该就可以开着飞行汽车上天了。

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笔者认为,飞行汽车产业化是一部分,面临的很多相关问题,其实都是要解决的:

比如飞行空间,地面上可以划分出不同方向的道路。但是飞行汽车肯定不能随便乱飞,一定会有规范的飞行轨迹,就像飞机一样。不然,以后大家都开飞行汽车上天了,连飞行出租车也到处都是,如果没有规范的轨迹,交通事故也会发生。这个应该在飞行汽车研发的时候,就考虑到了。

还有红绿灯的问题,在规范了飞行轨迹后,空中飞机有多方向的来车。地面可以使用红绿灯来进行规范。那空中又是如何规范的呢?这个可能只能问专业人士了。

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而且,我们有汽车驾照的,是不是还要考飞行汽车的飞行驾照,它对身体条件、驾驶技术的要求是不是更高?应该不是每个人都有这个资格上天吧。而且,地面驾驶,一般人都敢。真的要上天去飞行了,是不是很多人要壮壮胆呢?

另外,还有一个严峻的问题,除了道路的拥堵,就是停车难的问题。以后有了飞行汽车,是不是要多设置一些空中停车场。我们现在很多的大厦、小区房顶是不是要和以前不一样呢?

真的很期待,空中飞行着众多汽车的时候,那种科幻变成现实的感觉。它一定会让我们的生活更为便利,大家觉得呢?

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