大家看一下这个电动车,这是个老电摩,给用户小毛病充不上电,他那个换了个插座、充电座,然后这期视频不是说更换充电座的事儿,打开电门锁听一下电机声音,大家听到了吧?这个声音就是典型的电机轴承磨损,所以这个需要换轴承。
但是换轴承价格因为很费事,所以费用比较高,很多用户都不接受,一对儿轴承买可能才二三十块钱,电机的轴承修一把80到一百五之间,区域不同、价格不同,为什么要这么贵?其实师傅无非就是赚了一个辛苦费,因为这种东西有风险,有的时候砸核桃锈死了或者端盖锈死了,你拆壳容易把壳拆碎,这是需要给用户赔的。
当然还有一种方法,直接给用户换二手电机,但是这个问题讲的就是工艺的问题,不是说换新电机或者旧电机的问题,一对儿轴承其实不值钱,但是换轴承的技术值钱。还是一句话,你动手能力强,可以自己换。
当然了,用户如果不差钱可以换个新电机,或者直接换新车对不对?怎么判断轴承损坏?听这个声音对于老师傅来说,只要你有三年以上的电动车维修经验听声音就能听出来,这就是轴承的问题,对于爱好者你怎么听?
·很简单,一般轴承损坏以后就会很旷电机,这样手抓住轮子戴手套这么左右,大家能听着吗?这明显是有间隙,正常的轴承正常的就是电机也没有损坏情况下,左右晃荡的时候是没有间隙的,一旦轴承出现这种异响,基本上轴承就是有间隙的。
前轮、后轮都一样,前轮轴承也是这么判断,正常你左右摆动左右的时候几乎是没有任何声音的,不是这么转,是左右这么来回,这个手这么左右来回动的时候是没有间隙的。听,大家听到没这就是典型的轴承损坏。
所以说当然这跟咱们无关,只是给它换了个座。这个毛病就是轴承的问题。有些电机发出异响,没有轴承左右撞是没有框的,其实也是电机内部问题,可能是轴承缺油了,也有可能是磁钢的有脱落的。所以说后期以后给大家拆一个电机,让大家看一下子。
所以说这就是这么判断的。轮车当然就比较麻烦了,需要把电机单独拆下来,因为它连着差速器,所以说要单独拆下来听声音。我这刚好有一个坏的三轮车电机,后期再给大家讲。
所以这个就是轴承的问题。轴承就是这么判断的。前轮轴承也是一样的,前轮你要不给它车用上去,这样左右前轮轮子是没有,它是不能有间隙的。前轮也有间隙,所以轴承就是这么判断好坏。就这样,拜拜。
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