大家看一下这个电动车，这是个老电摩，给用户小毛病充不上电，他那个换了个插座、充电座，然后这期视频不是说更换充电座的事儿，打开电门锁听一下电机声音，大家听到了吧？这个声音就是典型的电机轴承磨损，所以这个需要换轴承。
但是换轴承价格因为很费事，所以费用比较高，很多用户都不接受，一对儿轴承买可能才二三十块钱，电机的轴承修一把80到一百五之间，区域不同、价格不同，为什么要这么贵？其实师傅无非就是赚了一个辛苦费，因为这种东西有风险，有的时候砸核桃锈死了或者端盖锈死了，你拆壳容易把壳拆碎，这是需要给用户赔的。
当然还有一种方法，直接给用户换二手电机，但是这个问题讲的就是工艺的问题，不是说换新电机或者旧电机的问题，一对儿轴承其实不值钱，但是换轴承的技术值钱。还是一句话，你动手能力强，可以自己换。
当然了，用户如果不差钱可以换个新电机，或者直接换新车对不对？怎么判断轴承损坏？听这个声音对于老师傅来说，只要你有三年以上的电动车维修经验听声音就能听出来，这就是轴承的问题，对于爱好者你怎么听？
·很简单，一般轴承损坏以后就会很旷电机，这样手抓住轮子戴手套这么左右，大家能听着吗？这明显是有间隙，正常的轴承正常的就是电机也没有损坏情况下，左右晃荡的时候是没有间隙的，一旦轴承出现这种异响，基本上轴承就是有间隙的。
前轮、后轮都一样，前轮轴承也是这么判断，正常你左右摆动左右的时候几乎是没有任何声音的，不是这么转，是左右这么来回，这个手这么左右来回动的时候是没有间隙的。听，大家听到没这就是典型的轴承损坏。
所以说当然这跟咱们无关，只是给它换了个座。这个毛病就是轴承的问题。有些电机发出异响，没有轴承左右撞是没有框的，其实也是电机内部问题，可能是轴承缺油了，也有可能是磁钢的有脱落的。所以说后期以后给大家拆一个电机，让大家看一下子。
所以说这就是这么判断的。轮车当然就比较麻烦了，需要把电机单独拆下来，因为它连着差速器，所以说要单独拆下来听声音。我这刚好有一个坏的三轮车电机，后期再给大家讲。
所以这个就是轴承的问题。轴承就是这么判断的。前轮轴承也是一样的，前轮你要不给它车用上去，这样左右前轮轮子是没有，它是不能有间隙的。前轮也有间隙，所以轴承就是这么判断好坏。就这样，拜拜。
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