智己LS7是国内市场中为数不多真正注重底盘和性能并且能这些看不见的地方下功夫的运动车型，这点从吉尼斯世界纪录的权威成绩就能体现出来。近日，笔者有幸参加了这款车的线下试驾活动，除了让人难忘的驾控体验，我还感受到了一种愉悦和舒适。
大视野享受
愉悦，主要归功于智己LS7的大视野享受。“平米级超大前挡穹顶玻璃”搭配国内首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”，以及独创的“可升降巨幅智慧场景屏”，形成同级最大的106度纵向视野和国内最大的可视面积，为驾驶者打造出无遮挡的屏幕视觉体验。
舒适的乘坐体验
舒适，在很大程度上源自超越同级的车身尺寸。作为一款中大型豪华SUV，智己LS7长度超5米（5049/2002/1731mm）、轴距超3米，超过蔚来ES7，比肩ES8、Model X，以大五座布局营造出更为阔绰的空间表现。与此同时，该车还拥有容量733L的超大行李厢，可以轻松容纳一家人出行所用的行李物品（可放下2个28寸+1个24寸+4个20寸拉杆箱）。
除前排座椅拥有通风/按摩/加热/坐垫延长/电动头枕等功能配置外，智己LS7还应用多项创新技术，打造出依据用户场景需求灵活变化的空间布局。长达1955mm的电动滑轨将副驾侧前后座椅联通，结合“电动全水平折叠副驾座椅”，为灵活应用车内空间增添了更多可能；后排右侧的“零重力浮感座椅”则能够形成121°的躺姿夹角，带来更舒心的后排享受。
突破想象的安全、驾控
不可否认，对于任何一个驾乘者而言，安全都是极为关键的要素。从整车设计和材料使用等方面来看，智己LS7采用了潜艇级钢材、硬顶笼式架构借鉴潜艇环状肋骨结构和PRB电池包融合车身刚度增益技术，基于此，其整车扭转刚度达到36000N·m/deg。
另一方面，得益于全球第一梯队底盘供应商加持，智己LS7具备德国大陆空气悬架系统、倍适登电磁动态阻尼调节系统、Brembo前四活塞一体式高性能制动系统、米其林Pilot Sport EV高性能轮胎等顶级硬件。在WAE威廉姆斯前瞻工程大师级的底盘调校下，驾控体验和可靠性得到提升。
在动力方面，智己LS7的CLTC综合续航里程为550-660km，零百加速达4.5s，功率425kw，车身风阻系数低至0.268Cd。另外，该车搭载了100kWh中高镍单晶高压高能电池，能够实现26分钟400公里的补能效率，满足当前消费者的补能需求。
可观的智能化表现
智能化配置方面也给出了可观的表现。硬件包括了英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片、千兆以太网传输速度、AMOLED 2K极清交互屏等；软件角度，既有新一代全域融合智能和创新交互的IM OS 2.0智舱操作系统打造多元出行体验，也有城区NOA带来的便捷智驾辅助。
“好看的皮囊”不可或缺
固然“有趣的灵魂”必不可少，但在“颜值即正义”的消费理念中，“好看的皮囊”也不可或缺。无中网前脸设计配合“L型”头灯，形成了智己LS7前卫且动感的体验；车身侧面采用Coupe风格设计，营造极强的运动感。车尾部分，贯穿式尾灯搭配“鸭尾”造型，以及尾翼和扩散器，在极具辨识度的同时也提升了车辆的空力性能表现。
总结
值得一提的是，新车上市后的价格比预售价格低了4.02万！30.98万元的起售价，标配超大玻璃穹顶、可升降场景屏、半幅方向盘、电磁动态阻尼调节系统等配置，可以说是入门即高配的存在！相信它能够凭借超高的性价比、丰富的配置以及良好的驾乘品质，在众多竞品当中脱颖而出！
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