在过去的十年里，现代汽车推出了许多激发人们想象力的概念车。其中一些概念车主要是为了检验公众反应而进行开发，而另一些概念车则是为了展示未来技术而打造的。然而，也有一些概念车是出于不同寻常的原因而生产的，即为了展示他们的传统。还有一些概念车是为了证实他们对未来全电动高性能跑车的承诺。
N 2025 Vision Gran Turismo
在世界汽车拉力锦标赛中，现代汽车需要另一款车型来展示其高性能汽车的潜力。因此，2015年，它在法兰克福车展上推出了N 2025 Vision Gran Turismo车型。它被放在了i20 WRC赛车旁边的领奖台上。对于这款超级跑车，设计师们更关注的是外观狂野的汽车，它仍然可以让人们相信它可以在勒芒赛道上奔跑。安装了一个双燃料电池和一个氢气罐，可提供872马力。那些想要测试它的人可以在索尼的Gran Turismo视频游戏中进行测试。此前，这家汽车制造商委托意大利都灵的IED设计工作室制作了另一款名为PassoCorto的超级跑车。
Vision G Concept
现代汽车设计中心首席设计师克里斯托弗•查普曼(Christopher Chapman)在2015年美国圆石滩国际车展(Pebble Beach Concours d’elegance)上公开这款车时，观众们震惊了。这辆车看起来已经准备好与世界上最好的豪华汽车制造商竞争。许多人认为，这将是下一个Coupe车型，这是一个能激起情感的概念车，就像圆石滩(Pebble Beach)优雅大会(Concours d’elegance)上吸引眼球的许多其他汽车一样。但它搭载的是现代汽车的5.0升V8 Tau发动机（420马力），它的一些设计理念后来在捷尼赛思车型中有所体现，但捷尼赛思双门轿跑车尚未出现。
FE燃料电池概念车
这款概念车只是为了展示现代为可持续发展开发的先进工程解决方案。2017年，现代汽车参加了达沃斯经济论坛，并加入了促进替代出行解决方案的全球性倡议“氢能理事会”。与其他大型汽车制造商一样，现代汽车也在努力寻找可持续交通的解决方案。除了开发的电池电动汽车外，它还考虑了燃料电池的替代品。2017年，现代汽车在日内瓦车展上推出了FE燃料电池概念车。FE代表未来生态，是现代汽车第四代氢燃料电池技术的代表。与Vision Gran Turismo不同，这款跨界车成为了一款名为Nexo的量产型燃料电池车，续航里程为497英里。
HDC-1 Le Fil Rouge
随着“HDC”系列车型的推出，现代汽车越过了豪华和专一性的红线。它显示了该汽车制造商的意图，以一款四门轿跑车闯入运动轿车的选择世界。虽然它看起来更像一个高档版的起亚Stinge，HDC-1仍然只是一个设计研究。但后来在现代汽车的其他车型上得到了体现，这辆大旅行车可能会被改装成捷尼赛思或未来的索纳塔。但也许时机还没到。
45 电动概念车
如果你看着这辆车，把它当成Ioniq 5，那么你不是完全错了，也不是完全对了。现代设计部门制作这款概念车是为了庆祝1974年Pony概念车问世45周年，但适应了2019年的现实标准。这是一辆跨界车，由电动机驱动。EV 45为现代汽车赢得了年度最佳概念车奖，它非常成功，现代汽车决定制造它，结果被称为Ioniq 5。即使汽车制造商停止了这款车的生产，它仍然是少数几个几乎没有改变的概念车之一。
Veloster “Grappler”
现代汽车在2019年的SEMA车展上，推出了以第二代Veloster为基础的“wrester”概念车。虽然量产版并没有那么成功，但这款概念车让这家汽车制造商的粉丝们梦想着它。看起来像是一辆越野车，但量产之后是一个前轮驱动掀背车，并没有选择全轮驱动，因此让消费者有点犹豫。所以在2022年，这家汽车制造商叫停了这一项目。尽管如此，Veloster仍然是一款值得更多认可的热门车型，但现代汽车无法用它说服客户。
T插电式混合动力SUV概念
你看到它，你可能会想到2022年的途胜，你没有错。在HDC-1车型上看到的“层叠格栅”覆盖了概念车的前面板，现代集团承诺为大众推出一款SUV轿跑车。最终的产品是有吸引力的，我们喜欢2022现代途胜的时尚外观，即使它不是一辆SUV轿跑车。此外，根据美国环保署的数据，消费者很高兴地发现，他们可以买到配备261马力插电式动力传动系统的途胜，每加仑可跑35英里。
Prophecy概念车
Prophecy概念车是在疫情时期发布的，它展示了一辆类似《星际迷航》(Star trek)的汽车，配备了一个操纵杆，而不是方向盘。这个想法并不新鲜，因为它已经被其他汽车制造商应用了很多次。虽然大多数观众都在谈论汽车的内部，但它的外观最终使预言变成了量产车，Ioniq 6。如今，这款纯电动汽车可以在汽车制造商的展厅里买到，续航里程超过200英里。对于那些寻找特斯拉Model 3替代品的人来说，这可能就是他们的选择。
Pony概念车
早在70年代，现代就把Pony作为一款概念车。这是一款两厢车，一些人认为它的线条与大众第一代高尔夫的线条相似。这可能是因为这两个车型背后的策划者是同一位设计师，乔吉托·乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)。尽管如此，现代汽车认为其首款概念车值得推出新车型，因此制作了这款车，并在釜山现代汽车工作室举行的“运动中的反思”展览上进行了多次展示。这就是我们想要打造的Ioniq 5，但它没有成功。
N Vision 74
这可能是现代有史以来最吸引人的概念车，它绝对应该有一个量产版本。这家汽车制造商于2022年推出了这款车，以其疯狂的性能和复古设计外观震撼了世界各地的媒体。结合了氢燃料电池技术，安装在后轴上的两个马达，总功率为670马力。即使配备与Ioniq 6相同动力传动系统的量产版将出现。即使是汽车制造商没有预料到媒体会有如此积极的反应，他们也可能会考虑制造它。
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