此次宏光MINIEV敞篷版开放线上预订，一方面说明这款车的产能有所提升；另一方面可能是之前饥饿营销的目的已经达到，此次开放线上预订既可以让更多的消费者可以买到这款车，也有助于提升宏光MINIEV的销量。
早在2021年的上海车展中，宏光MINIEV敞篷版概念车便得以亮相，凭借着Q萌的外观和拉风的造型所形成的强烈视觉对比，亮相之后得到了众多消费者的关注。而在去年9月1日开启抽签订购的时候，这款车仅用72小时，便取得申购人数突破10万的成绩，但官方称首批中签用户仅有200名，中签率也就是1:5000+，其火爆程度可见一斑。
量产之后的宏光MINIEV敞篷版基本延续了概念车的设计，前脸一根熏黑饰条加入有可发光的五菱银标和贯穿式灯带，并在两侧大灯组内部配有类似于“X”形的日间行车灯，兼顾精致感和辨识度。
该车提供海天蓝、祖母绿和摩登黑三种车身配色可选，软顶敞篷采用半自动开关的方式，篷布提供酒红色和黑色可选，并配有无边框车门、六辐式轮毂、防滚架等。
车身尺寸方面，宏光MINIEV敞篷版的长宽高分别为3059/1521/1614mm，轴距为2010mm，要比普通版宏光MINIEV更大一些，并且车内采用的是2座布局，因此空间表现也要更加充裕。
车内的话，该车的设计布局倒是和普通版车型相差不大，并没有采用概念车上的双联屏，行车信息都被集成在7英寸液晶仪表盘当中。此外，还配备了一体式皮革座椅，与海天蓝、祖母绿外观配色相对应的是灰白内饰，与摩登黑外观配色相对应的是红黑内饰。
配置方面，宏光MINIEV敞篷版配有冷暖空调、后倒车雷达、倒车影像、蓝牙、4扬声器、手机APP远程控制、主/副驾驶位安全气囊、胎压报警等。此外，车内提供10处储物空间，后排还带有180升的储物箱。
动力续航方面，宏光MINIEV敞篷版搭载的电机最大功率30千瓦，峰值扭矩为110牛·米，CLTC工况下续航里程可达280公里，并拥有电池加热和智能保温功能，慢充模式下电量从20%充至100%需要8.5小时。
五菱宏光MINIEV敞篷版的推出，打破了以往消费者心目中敞篷车动辄大几十万元的固有印象，让年轻人能够以较低的价格满足自己的敞篷梦，可以说五菱汽车再次开辟出一个新的细分市场。开放线上预订之后，这款车将不再有购买限制，那么大家愿意选择它吗？（文/舒心）
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