可能很多小伙伴们会说，4.0L排量的陆巡，单纯排量税就是非常的高。但是再高的排量税放在国产陆巡身上也是九牛一毛，并不像现在的进口陆巡一样，还要再增加25%的进口关税，由此可见，国产陆巡与进口陆巡相比，价格方面还是要高很多。
据相关数据了解到，美国陆巡售价8-9万美元，澳大利亚售价8.5万澳元，阿联酋售价21万迪拉姆。折合人民币在50万左右，而且在配置方面要比国内陆巡高出很多。要知道现在国内4.0L售价在70万余元，而且“沙漠王子”V8售价更是超过百万，价格高的离谱。
确实，随着个国产陆巡在多年前的停产，现在的进口陆巡在国内卖的也是风生水起，即便是价格如此之高，也没有真正的撼动其销量。这是让很多人都很纳闷的问题。据相关的专家表示，现在国内陆巡售价如此之高，有很多方面的原因，正是这些原因所致，就连霸道等车型的价格也在随之水涨船高。
首先就是一汽厂商在背后的操控，使其旗下很多的进口车型价格一再飙升，比如：陆巡、霸道、普拉多等，价格都在不同程度的上浮。一汽厂商垄断以后，既保证了车辆的价格，达到利益的最大化，又能确保销量很可观，何乐而不为呢？
再就是4S店垄断。不管怎么样，进口车的渠道只有一种，想买陆巡或者霸道等车型的消费者，只能通过我这里，我说涨价就涨价，我说降价就降价，根本没有商量的余地，反正离开我，你在国内绝对买不到。所以，4S店又不傻，肯定会把利益提升至最大化。
可以肯定的一点是，现在陆巡的价格如此之高，并不是丰田厂商的原因。或许真的是一汽厂商和4S店自我炒作，哄抬价格的原因。
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