马自达的大部分汽车都享有盛誉。在如今的中级车市场，马自达的阿特兹在市场上享有盛誉，在实力上也处于最佳位置之一。销售业绩一直不太乐观。新马自达Atez的外观无话可说。它从内到外散发着荷尔蒙的气味。
前脸的黑色镀铬格栅比老式的横幅电镀更时尚和运动。中控的设计也颇有品味。与其一味靠皮料叠加奢华，倒是用了很多短毛材质，感觉很有质感，整体大气也不错。对于这款车的外观，相信不止车主更感兴趣，大部分年轻消费者也应该会喜欢。
年轻前卫的设计走在汽车发展的前沿。高辨识度延续了家族的优秀设计。单独的进气格栅采用黑色处理，并在其周围添加了镀铬饰条，并与两侧锐利的大灯相连。冲击力十足，车身和尾部的设计也很有动感，将马自达家族的优势表现得淋漓尽致。
楼主对这个外观很满意。内饰方面，这款车的设计也更符合车主的胃口。首先，布局比较新颖，营造出比较浓厚的科幻和运动气息。悬浮式液晶中控屏成为最大亮点。材质也比较良心。
中控台采用软皮材质包裹，层次感十足，接缝处理更加细腻细腻，隔音效果也比较好。隔音材料的使用更加人性化。此外，应该还有一些都配备了6个安全气囊、ESP、前后雷达、倒车摄像头、定速巡航、电动天窗等。
拥有Malibu如此丰富的动力总成，这款车仅售15万多，而Artez2.0自吸发动机则售出17万。Altez2.5升自吸发动机车型售价19万，19万可以买到性价比更高的君威GS。RegalGS的动力输出、外观和内饰、技术配置和舒适性都击败了Artez。
阿特兹的前脸已经用了7年了，已经看腻了，车身长度刚刚超过4米8，轴距2830，在B级车中没有半点优势同级别的。坐在阿特兹后排的人更觉得委屈，凯美瑞和思域会在后排的空间里杀了他们。
随着涡轮增压动力的猖獗，自吸气车型越来越少，尤其是中型轿车。自然吸气发动机虽然没有涡轮增压的突如其来的澎湃，但线性的动力输出也提供了独特的驾驶魅力。ATZ的变速箱换挡平稳快速，非常清楚驾驶者的意图。
再加上风琴式的油门踏板，动力输出可谓细腻。基本上，它会给你和你踩到它一样多的东西。让我解释一下Artez的舒适度。这车有点吵，坐上去还挺舒服的，不过距离日产的大沙发还是比较远的，整体坐上去还是蛮舒服的。
该车型搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率192马力，最大扭矩252牛·米。匹配6速手动变速箱，前后独立悬挂，舒适性和操控性都非常好。该车型目前续航里程为8000公里，百公里综合油耗维持在9L左右。如果有不同意见，记得在评论区留言，我们一起讨论。
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