近日，有海外媒体拍摄到了下一代楼兰的路试谍照，这也是新车首次曝光。据悉，新车将于2024年首发亮相，并于2025年上市。
从谍照来看，新车身披严实的伪装贴纸，很多细节均被隐藏起来。不过，从外观轮廓可以看出，新车将沿用日产最新的V-Motion设计语言，前脸巨大的V形开口十分显著。前大灯的造型更为修长，采用了目前主流的分体式大灯，日行灯则为分段式设计，看上去十分新颖。
侧面来看，C柱的倾斜弧度清晰可见，并与尾窗交叉形成X图案，造型十分新颖。同时，尾部两侧的凸起设计也依旧被保留下来，呈现出不俗的力量感。
车尾部分则采用了全新的后包围，车牌照区域的位置更低，尾灯的尺寸和头灯一样进一步缩小，不排除采用贯穿式设计。
据悉，下一代楼兰将采用日产的D平台打造，外观方面也将和旗下车型保持高度相似，不过内饰预计将会迎来大变革。动力方面，外媒认为新车将继续沿用3.5L V6自然吸气发动机13，匹配9速自动变速箱。此外，混合动力系统也有望延续，并提供四驱版本。
作为一款中型SUV，楼兰在国内市场面临着众多竞品的挑战。其中最直接的对手就是丰田汉兰达和本田冠道。汉兰达是丰田旗下最畅销的中型SUV之一，在国内市场拥有很高的知名度和口碑。汉兰达以其宽敞的空间、丰富的配置和稳定的品质而受到消费者青睐。汉兰达目前在售两种动力版本：2.0T涡轮增压发动机和2.5L混合动力系统。冠道则是本田在国内市场推出的一款定位高于CR-V的中型SUV，冠道以其运动化的外观设计、科技感的内饰布局和操控性能而吸引消费者。冠道目前在售两种动力版本：2.0T涡轮增压发动机和2.0L混合动力系统。
从动力方面来看，楼兰的3.5L V6自然吸气发动机在最大功率和最大扭矩上都略逊于汉兰达和冠道的2.0T涡轮增压发动机，不过楼兰的混合动力系统则在最大功率上超过了汉兰达和冠道的混合动力系统，而且楼兰的混合动力系统还采用了机械增压技术，可以在低转速时提供更强劲的推背感。从空间方面来看，楼兰的车身尺寸和轴距都略小于汉兰达，但略大于冠道，不过楼兰只提供5座版本，而汉兰达和冠道都提供7座版本，这对于有多人出行需求的消费者来说是一个劣势。从配置方面来看，楼兰的配置水平并不低，拥有全景天窗、零重力座椅、BOSE音响、全景影像、智能主动安全系统等功能，但也缺少一些竞品所具备的配置，如座椅通风、无钥匙进入、无线充电、HUD平视显示等。
全新日产楼兰作为一款换代车型，有望在外观、内饰和动力方面带来不小的改变，提升其产品竞争力。不过，楼兰也需要在空间、配置和价格方面做出更多的优化和调整，才能在中型SUV市场中获得更多消费者的青睐。
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