2021年5月20日，长安蔚来新能源科技有限公司正式更名为阿维塔科技有限公司。关于长安蔚来，其实绝大多数人并不了解，甚至都不知道这两家车企进行了合资，此前听的最多的还是江淮蔚来和广汽蔚来，而长安蔚来的其实与广汽蔚来十分相似，是长安汽车和蔚来合资的独立品牌，而此次更名也标志着长安蔚来有进行下一步大动作的举动。
长安蔚来自2018年成立以来，始终是比较低调的，甚至在整个行业内也找不到太多关于它的消息，而在此次更名之后，阿维塔科技将完全市场化运作，并且采用独立经营和发展的策略，接下来阿维塔科技还将会与长安汽车、华为、以及宁德时代共同打造CHN智能电动车平台。
在这其中，华为将主要发挥其ICT的技术优势，主要为阿维塔科技提供全套汽车解决方案，对于这一点，其实在这两年的车展中便能够很直观的发现，因为在车展中有了华为的展台，尽管华为展台并没有展车，但全套汽车解决方案对于智能化电动汽车来说可谓是”大心脏”，有了它们一台车才能真正意义上被称为智能化汽车，实现电动汽车智能化水平。
说起这，就不得不提近段时间赛力斯、ARCFOX极狐等品牌，均已经与华为建立了很好的合作关系，甚至赛力斯旗下的SF5已经成为华为智选SF5了，而对于华为的这一整套汽车解决方案，我们也是有实际体验过的，确实论成熟度、稳定性以及整体的智能化水平，在如今的汽车领域中都处于行业顶尖水平，而阿维塔科技将这方面交给华为，也确实是个明确的选择。
而宁德时代作为专注于新能源汽车动力电池系统的顶尖制造公司，将主要为阿维塔科技提供智能电动汽车动力电池技术，对于这一点，其实也在意料之中，毕竟长期以来很多新能源汽车搭载的动力电池都是由宁德时代提供的，其整体的认可度、接受度以及稳定性已经十分稳固，也很成熟，所以对于这方面，其实也在意料之中。
在这个时候，可能很多人会和我有一样的想法，将新能源汽车的核心部分交给华为和宁德时代，那么阿维塔科技做什么呢？阿维塔科技将会聚合长安汽车、华为和宁德时代在各自领域中的优势和技术，并进行深度整合三方战略资源，重新定义未来智能电动汽车（Smart Electric Vehicle），直白来说，就是阿维塔科技将会把三家之长进行整合，随后将会以阿维塔科技这一高端独立品牌之名正式步入市场。
自2020年6月以来，长安蔚来发生了工商变更，原公司董事长李斌卸任，而新任董事长则由长安汽车执行副总谭本宏担任，与此同时，长安汽车通过现金增资的方式增加了对长安蔚来的投资，其持股股份由原来的50%增加至95.38%，而蔚来则只有4.62%。可以说现如今的阿维塔科技，基本上已经属于长安汽车了。
对于长安汽车的这一举措，其实也在意料之中，自长安汽车旗下的长安新能源发布以来，虽然接连发布了不少车型，并且也取得了一定市场，但现如今长安新能源在整个新能源汽车领域中都只能算是一个毫不起眼的角色，甚至绝大多数人在选择新能源汽车时根本不会想到长安新能源汽车，因此，长安蔚来应运而生，而在之后长安汽车继续增资使其成为独立运营、发展的独立品牌，并且定位在了高端独立新能源品牌。
编辑点评/背景分析
因此在我看来，阿维塔科技其实与极氪品牌十分相似，它们都承载着背后集团的新能源业务，可以预见的是，在未来，阿维塔科技将会与小鹏、蔚来、理想等新势力以及极氪、岚图等传统造车集团的高端电动车品牌形成竞争局面，而阿维塔科技比起它们来讲，算是一个后来者，毕竟就连广汽蔚来也已经发布了旗下的量产车——合创007，就更不用说小鹏、蔚来等品牌了，它们在市场中都已经获得了一定的地位，所以说阿维塔科技即便是以强有力的实力到来，也已经慢了半拍，不过具体还是要看阿维塔科技之后的表现。
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