byd海豹报价图片2023款(比亚迪海豹多少落地)

比亚迪海豹「冠军版」正式上市,18.98万元起售,说实话,这个“杀伤力”真的很强。

看到很多比亚迪海豹车主纷纷留言表示“背刺”,作为一名过来人,也是一名比亚迪车主,想跟大家说的是,购买比亚迪汽车,就要做好被“背刺”的心理准备,去问问老车主们,哪个没被“背刺”过?

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无论你是秦车主,还是汉唐车主,还是海豹车主,可能都得来这么一下子,只是时间早晚的事情。

下面,言归正传。

比亚迪海豹,2023款冠军版上市,直接将价格定在了18.98万元,跌破了20万,说实话,有点出乎意料,这个价格确实竞争力很强。

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我想,比亚迪之所以如此定价,主要与比亚迪海豹的竞品车型有很大关系,那就是特斯拉Model 3。

不知道大家有没有注意到,比亚迪海豹刚上市的起售价是21.28万元,比当时的特斯拉Model3便宜不少,这个定价,会让比亚迪海豹拥有更强的竞争力。

但是,前几个月,特斯拉降价了,并且一下降好几万的那种,瞬间让海豹的定价没有了优势。

所以,比亚迪海豹冠军版的定价,也是为了在特斯拉Model3上形成价格优势,吸引更多的消费者。

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当然,比亚迪海豹的各方面(除了软件,以及自动驾驶)都处于完全吊打特斯拉Model3的水平(特斯拉车主嘴下留情,想喷也可以先试驾一下再来喷也可以)。

外观方面:

特斯拉Model3挺好看,至少比Model Y好看不少,但是,却显得平淡无奇,缺乏一些个性的东西,而比亚迪海豹就更具个性,贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计,配合透明灯壳,时尚感拉满了,也非常具有犀利感,动感十足。

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内饰方面:

这基本上就不用比了,一个属于精装修,一个属于毛坯房,特斯拉Model 3“极简风”,确实简陋。而海豹冠军版将650km四驱性能版运动套件版的内饰,通过色彩和材质,提高了内饰整体的运动氛围,再加上真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃和扶手箱升降杯托四项标准配置。

总之,海豹能给人一种“豪车”的氛围感!

底盘舒适度:

关于这一点,比亚迪海豹又可以秒杀特斯拉Model 3了,不知道大家有没有坐过特斯拉Model3,坐在后排,那个底盘说是“板车”一点也夸张,那是真的硬,真的颠。

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所以,特斯拉Model3自己一个人开着玩玩还行,后排坐人就算了。

而比亚迪海豹,就要舒服很多。

因为,比亚迪海豹是基于比亚迪e3.0纯电平台打造,采用后驱和四驱动力布局,并配有CTB电池车身一体化技术,再搭配上超级iTAC智能扭矩控制系统,让整个驾驶感受实现了质的飞跃。

尺寸空间方面

海豹长宽高分别为4800/1875/1460毫米,轴距更是达到了2920毫米,各方面也非常突出,车看起来不大,但是,空间却有点夸张。

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动力性能方面,海豹冠军版采用后驱和四驱动力布局,其中后驱版提供最大功率150千瓦、170千瓦和230千瓦三种规格的永磁同步电机,峰值扭矩分别为310牛·米、330牛·米和360牛·米。四驱版车型后桥配备最大功率230千瓦、峰值扭矩360牛·米永磁同步电机;前桥配备最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的交流异步电机,推背感很强。

总之,相比特斯拉Model3来说,比亚迪海豹优势明显,其性价比也更高,搭配18.98万的起售价,我想,这款车型也会迎来其第二个春天。当然,前提条件是你能够接受并且认可比亚迪这个品牌,还能够做好被“背刺”的心理准备。

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