上汽大众朗逸虽然是一款国内特供车型，但多年来取得了非常好的销量成绩，足以看出它是成功的，最近朗逸家族又要添新成员的消息被广大网友关注，它就是朗逸XR（或命名为朗逸新锐），据大众汽车销售人员透露，新车有望在6月中旬上市，预计会取代朗逸启航，目前一部分地区的4S店内已经有了实车，下面就让我们来了解一下吧。
首先外观方面，朗逸XR的前脸格栅简简单单，通过横幅镀铬饰条与左右灯组相连，下部分贯穿样式的前包围也进一步拉宽了视觉效果，并且星空点阵式镀铬填充比较精致，两侧内置了灯组，并使用了亮黑色材质，至于是不是全LED光源，目前暂不清楚。
尺寸方面，朗逸XR的长宽高分别为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm，定位紧凑型轿车级别，相比朗逸启航（长宽高：4613*1765*1460mm，轴距2610mm），朗逸XR的轴距更长，但是车长短一点，车宽也窄一点。
车身侧面紧凑耐看，上扬双腰线增加了一丝运动感，轮毂的样式也不错，小鸭尾比较年轻，尾灯采用了熏黑灯罩，LAVIDA标识设计在了牌照下方中间位置。
内饰方面，朗逸XR的中控台布局普普通通，根据实拍图显示，配备了内嵌式中控屏、液晶仪表、多功能方向盘、一键启动等，不过低配车型有没有这些东西还不能确定，另外车厢内应该会使用较多的硬质塑料材质。
前排是一体式运动风格座椅，后排空间满足一般家用是没问题的，只是地板中间的凸起比较高，会降低中间乘客的乘坐舒适性。
动力方面，朗逸XR搭载的是一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为145牛·米（朗逸启航的1.5L发动机最大功率为112马力，最大扭矩145牛·米），传动部分，将匹配6挡手自一体变速箱（预计也会提供5挡手动车型），底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。
结语：大众朗逸XR的外观设计还可以，空间够用，三大件也能让人放心，将主要面对那些购车预算不太充足，又喜欢合资品牌的消费者，不过想要走量的话，在我看来必须售价要低，或者上市后给出和朗逸启航一样大的优惠力度才行。
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