上海车展期间，《汽车观察》对话一汽丰田汽车销售有限公司公关总监王志强，听其详解一汽丰田最新产品亮点和竞争优势。
此次上海车展，一汽丰田以怎样的阵容参展？传递出哪些关键信息？未来又将推出哪些新车型？《汽车观察》对话一汽丰田汽车销售有限公司公关总监王志强，听其详解一汽丰田新车亮点和竞争优势。
据悉，一汽丰田共携多款高价值产品参加上海车展：既有刚刚上市的丰田全球首款纯电轿车bZ3，还有皇冠SportCross、皇冠Sedan和皇冠陆放，更有即将上市的新RAV4荣放和新卡罗拉，以及开创“家商皆宜”新境界、定位全场景新主流MPV的格瑞维亚。
“整体上看，此次参展车型盖轿车、SUV和MPV等多个细分市场，体现出一汽丰田向新能源转型、向智能化变革以及向高端化进化的新姿态，同时也彰显出一汽丰田多元化布局的体系能力。”王志强如是说。
向新能源转型
在全球汽车市场深耕80余年的丰田，如今凭借划时代的向“新”力作——丰田全球首款纯电轿车bZ3，开启了新能源时代的全新征程。
上海车展前两天（4月16日），一汽丰田bZ3正式全国上市，共发布3个版本：精英PRO版售价16.98万元、长续航PRO版售价18.98万元以及长续航Premium版售价19.98万元。截止上市当天，bZ3订单量已达5000辆，热销势头只增不减。
实际上，中国电动化汽车量产先河是从一汽丰田开始，早在2005年，一汽丰田就率先导入混动车型普锐斯；2023年，bZ3在一汽丰田新能源工厂诞生，在精益制造层面，坚持QDR（高品质、高可靠性和高耐久度）标准打造，且凭借坚实品牌背书，bZ3有信心成为国民纯电家轿价值标杆。
那么，相较同级别产品，bZ3有那些亮点？王志强深度解读了该车在e-TNGA架构、纯电品质和先进技术等方面的优势：“很多人说bZ3的时代到来了，这令我们很感动，bZ3区别于其他新势力产品的一个最大特点，就是传承了一汽丰田坚守品质和安全的基因。”
bZ3传承丰田26年电池安全零事故记录，不仅采用了针刺实验不冒烟、不起火的磷酸铁锂电池，还采用了专⽤的⾼电阻冷却液LLC，绝缘性能比普通冷却液高约50倍，⼤幅降低了故障发生率。
此外，bZ3在便利性上也做得非常好，尤其在快充方面，仅需27min就能完成30-80%的快速充电，即使是在-10℃低温下，这⼀数据也仅仅是47min，而且不会像其他车型那样冬天“掉电”。同时，bZ3还配备了3300W的外部供电功能，可以满足220V家用电器使用。
而对于电动车用户来说，续航里程往往是他们最关注的要素。bZ3采⽤高效率扁线电机以及低粘度的减速器润滑油，比普通润滑油粘度降低约50%，同时拥有低至0.218的超低风阻。基于此，bZ3百公里电耗低至11度，领先于同级别车型，并拥有高达616km的续航⾥程（CLTC工况），0-50km/h加速时间仅需3.2s。
总而言之，bZ3是一款可以满足大家对于纯电国民家轿全部想象的车型，既有丰田对车辆品质和操控的积淀，也有丰田对纯电出行的全新理解。尤其在e-TNGA架构加持下，bZ3以“FAMILY LOUNGE 合家欢”为设计理念，融入了一系列人性化的贴心设计。
向高端化进化
除电动化转型外，一汽丰田近年来的另一件“大事”就是推动皇冠品牌焕新升级。继推出高端MPV皇冠威尔法和高端SUV皇冠陆放后，定位“首款中型豪华跨界车”的全新皇冠SportCross和重量级轿车全新皇冠Sedan也先后公之于众。
其中，全新皇冠SportCross在丰田2.4T涡轮增压发动机和6速自动变速箱全新混合动力系统加持下，峰值功率可达255kw，最大输出扭矩为551N•m；而全新皇冠sedan作为皇冠品牌轿车品类的代表作品，将续写皇冠轿车市场传奇。
此次上海车展，一汽丰田一举展示3款皇冠品牌车型（皇冠陆放、皇冠SportCross和皇冠Sedan），足见对皇冠品牌的高度重视。那么，从一款车变成一个独立豪华品牌，皇冠在一汽丰田中究竟占据着怎样的位置？
王志强对《汽车观察》强调，“皇冠品牌是一汽丰田产品阵营向高端化进化的一个非常重要的抓手。此次参展8款车型中有3款车来自皇冠品牌，足以说明其在一汽丰田中的地位和分量，包括目前丰田最高端的进口车型威尔法也属于皇冠品牌中的一员。这样看来，皇冠品牌至少在短期内就有4款车型了，足以支撑品牌独立运作。”
除不断丰富产品矩阵外，一汽丰田在皇冠品牌运营上还将采取哪些高端化建设？王志强继续阐述道：“从产品端来看，皇冠品牌目前4款车型在豪华车市场中绝对是有竞争力的；从价值端来看，我们能为用户提供全方位的价值保障，包括产品价值、使用价值和售后服务价值等。所以说，在向高端化进化的道路上，一汽丰田无论是在产品端还是在价值端都已拥有自己独特的竞争优势。”
实际上，高端化建设一直体现在一汽丰田价值体系中。另据王志强介绍，目前一汽丰田已开业经销商760家，分店147家，商圈体验店6家，合计网点913家，可以说，一汽丰田在全国任何一个地区都能为用户提供及时且必要的服务，这一点是很多汽车品牌都不具备的。
向智能化变革
丰田给大家的一个固有印象就是实打实的技术派，此次上海车展，丰田又发布了众多科技成果，如丰田在“交通事故零伤亡”终极目标下切实推出的T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱和Toyota Connect智能互联，以及带来史无前例高效率电动化的第五代智能电混双擎等。
那么，丰田推出的这些技术，一汽丰田将如何承接落地？具体措施和步骤是怎样的？据王志强透露：“这些技术都将在一汽丰田车型上搭载，且年内会有7款车型相继技术落地，全面体现了一汽丰田的技术实力。”
具体来看，采用了丰田有史以来最大12.8英寸悬浮多媒体导航系统的bZ3，于4月16日正式上市；率先搭载Toyota Space智能座舱的新RAV4荣放将于4月底上市；搭载第五代智能电混双擎的新卡罗拉将于年内推出；此外，上海车展上还亮相了一款概念车——bZ Sport Crossover Concept智享跨界车，该车计划于明年引入。
其中，首次引入北美Adventure越野套件的新RAV4荣放首次亮相上海车展，瞬间吸引了众多年轻消费者的目光。自1994年正式量产以来，RAV4荣放便以“城市兼顾越野”的产品实力，开创了“城市SUV”细分市场；29年后，基于高端TNGA-K架构打造的新RAV4荣放越级新生，实现了造型野性进化、智能体验升级和配置全维进阶，标志一汽丰田将全面加速智能化建设。
从上世纪30年代《天堂与铁》中遍布智能汽车的科幻岛屿，到80年代《霹雳游侠》中无敌智能车KITT，再到21世纪《钢铁侠》中超级智能管家JARVIS以及《超能陆战队》中的大白……人们对于“更聪明的车”和“更懂自己的AI智能”越发向往。如今，技术与产品双线发力的一汽丰田，承载着人们对于智能科技的美好向往，持续“向上”升维。
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