新车上市了，朗逸plus简配版来了，别小看这个“简配”，这可不是普通的光脚不怕穿鞋。车看起来还行，价格也挺诱人的，但你一打开车门，可能就得掂量掂量了。
先说说它的内饰，直接就是省到家了。想找个中控屏？不存在的，这款车决定让你的手机大显身手，给你个支架，自己想办法。音响吗？也得自己搞定。
但别急，这事儿有两面性。价格低了，对很多刚需族来说，这车简直是福音。你不是还得了个四个轮子的座驾吗？而且，对于我们这些老司机来说，车就是从A点到B点的代步工具，其它的都是锦上添花。
不过，这种配置削减真的划算吗？省下的钱够不够后续添置配件的花费？这车一上市，议论纷纷。有人觉得这是明智之举，有人则是一脸懵逼，心想这是在开倒车吗？
咱们得掰扯掰扯，这车值不值。
那么，咱们来仔细瞅瞅这个朗逸plus简配版，到底香不香？
首先得聊聊这车的外观。外观方面，朗逸plus还是保持了大众的一贯风格，简洁大方，线条流畅，这点无可挑剔。一眼望去，确实有那么点“大众范儿”，挺招人喜欢的。
但别急，咱们再往里看。开门一坐，这里的情况就大不相同了。简配版的内饰确实简到让人有点惊讶，连最基本的中控屏都没有，你得用自己的手机来代替。这种设计在省成本的同时，也考验了驾驶者对手机依赖的极限。喜欢科技感满满的车内环境的朋友可能会有点失望。
再说说配置的缺失。除了中控屏，其他一些基础的配置也被砍掉了，比如自动空调变成了手动，车载音响系统也大大简化。这就意味着，如果你是个对车内音质有要求的音乐爱好者，可能得自己再花钱升级一下音响。
不过，话说回来，这车的售价确实吸引人。对于那些预算有限，但又想拥有一辆新车的家庭来说，朗逸plus简配版提供了另一种选择。毕竟，车能跑得好，安全性能过硬，这些才是硬道理。至于娱乐配置，现在的智能手机足够强大，完全可以弥补这部分的不足。
从保值角度看，大众的品牌效应在国内还是挺明显的。即使是简配版，未来转手时也比一些小众品牌车型要容易一些。这也是很多人选择大众的一个重要原因。
然而，市场上的反响确实两极分化。有的人认为，这种极简配的策略纯粹是在走一条“性价比”路线，实用主义至上。而另一些人则觉得，这简直是对“配置”二字的一种亵渎，不愿意为了低价而牺牲太多的舒适和体验。
市场上的竞争对手们也没闲着，相似价位的车型中，不乏有些提供了更丰富的内部配置。这就形成了一个有趣的现象：你是选择品牌和底盘的信赖，还是选择更多的高科技配置？
购车就像是在超市选东西，每个人的购物车里都不一样。有的人重视品牌和质量，有的人则可能更看重性价比或是配置。朗逸plus简配版就像是摆在货架上的一个新选择，适不适合你，还得你自己掂量。
说到这里，我倒是好奇了，如果让你选择，你会怎么选？你会考虑这种简配版的车型吗？还是会选择花更多一些钱购买配置更丰富的车型？欢迎在评论区留言讨论你的看法和选择！
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