本田雅阁从1976年诞生至今，已经出了十代车型，期间诞生了很多划时代的技术，比如VTEC可变气门升程系统、i-MMD混合动力系统等等，而本田品牌一直强调的运动取向，也一直在每代雅阁上都有体现，精神内核一直有传承，这也是为何雅阁在国内市场一直卖的很不错的原因之一。今天这辆雅阁2022款260TURBO豪华版，新车含税价为21.13万，如今只要12.6万，行驶里程只有3.96万公里，整体非常划算，值得当面看看。
基本信息
这辆雅阁 2022款 260TURBO 豪华版，新车含税价为21.13万，现在的二手车报价是12.6万，2022年1月首次上牌，在此期间0过户。
定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在濮阳，上牌地是濮阳。同时累计行驶里程是3.96万公里，该车符合国VI排放标准。
具体配置信息
不到13万的车，都有哪些好用的配置？雅阁 2022款 260TURBO 豪华版配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、4种驾驶模式选择、双区自动空调、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。
其中OTA升级可以让车机与时俱进，做到常用常新；而L2辅助驾驶则可以很大程度上减轻长时间开车的疲劳感，提高乘车的安全性。
动力上搭载了1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，作为家用车完全没问题。同时百公里油耗仅6L，也远低于2022款天籁、2022款君威等车。
内饰
市场行情与用车成本
雅阁 2022款 260TURBO 豪华版的市场行情价是10.97万-13.64万，它的报价则是12.60万，报价虽然合理，但还是有点高，不占什么优势，但保值率较高。
据估算，同级车的最低用车成本是5645元/年，最高是12546元/年，雅阁 2022款 260TURBO 豪华版是10277元/年，所以不算低，只能是适中的水准。
优势和缺点
优点：雅阁的优势很明显，空间大、省油、发动机技术先进，这一款里程数少，使用时间短，而且12.6万的售价比较实惠，保值率也比较不错。
缺点：雅阁的漆很薄，很容易刮花，隔音效果一般，跑高速的时候，胎噪比较大，底盘较硬，舒适性一般，尤其是后排，急转弯的时候，甩尾较为严重，选购前需要充分衡量下优缺点。
雅阁之所以卖的好，主要是因为技术过硬，本田的发动机技术一直走在世界前列，而雅阁作为本田的旗舰车型，自然也享受到了技术的红利，加上雅阁的空间大，省油，也深得家庭用户的喜爱，这一款雅阁售价不高，使用成本也不高，适合家庭代步，不过选购前还是要充分衡量下优缺点，毕竟它胎噪大，舒适性差也是事实，看个人的需求而定了。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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