自从新国标电动车管理规定实施以后，很多城市对超标电动车设定了过渡期，鼓励大家在超标电动车过渡期结束之前，及时淘汰更换超标车辆，选择符合国家标准的车辆办牌上路。
就算是使用电动摩托车、电动轻便摩托车和电动三轮摩托车，也是需要挂牌、交保险、考驾照以后再上路的。
随着城市电动车普及率的不断提高，越来越多的人开始关注电动车的使用成本问题。从购车到上牌驾驶，再到日常维护，这笔账需要算清楚。
首先是购车费用。在电动车市场，种类繁多、价格也不尽相同。以普及的几种车型举例：
中低端电动轻便摩托车和电动摩托车的市场价格在3000-10000元不等，一台中等配置约3500元。中低端电动自行车价格在3000-6000元，中等4000元左右。
可见，无论哪种车型，较普及的中低端电动车购车费用大约在3000-4500元，对于大多数家庭而言算是可以接受的消费水平。
但购车仅仅是开始。接下来还有更多的”伏笔”费用。比如驾驶证费用。按规定，电动摩托车和电动轻便摩托车车主需要考取D或E本驾照后方可上路驾驶。考证费用800元左右，加上培训费也要上千元。而最新国标的电动自行车被列为非机动车，无需驾照，省去了这笔费用。
上路后，机动车如电动摩托车还需缴纳保险费。每年的交强险费在150元左右，有的城市还需缴纳50元左右的车辆年审费。此外，驾驶电动车时必须佩戴安全头盔，这也是一笔50元左右的开支。综合以上，我们试算一下使用电动车的前期总费用：
电动轻便摩托车/电动摩托车：
购车3500元+驾照800元+保险150元+年审50元+头盔50元=4550元
电动自行车：
购车4000元+年审50元+头盔50元=4100元
由此可见，使用电动摩托车等需要考驾驶证的车型，上路费用在4500元左右。国标电动自行车费用稍低，4100元左右。对于一般家庭，虽说不算小数目，但总体来说还是在可以承受的范围内。
当然，这只是前期费用。实际使用中，电动车还有很多其他开销，如电池损耗需定期更换、电费开支、保养维修等。根据使用强度，这部分长期成本也是一笔不小的开销。
不过与汽车相比，电动车在购置和使用成本上仍占有明显优势，是目前中低收入家庭一种较经济的出行选择。
总的来说，虽然电动车的使用成本并没有大家想象中那么低廉，但其移动出行的经济性和环保优势是不容置疑的。只要提前做好预算，精打细算，选择适合自身的车型，电动车必将成为未来城市中一种日渐普及的代步工具。
总结：对于不少市民来说，电动车是比私家车更经济实惠的选择。但在使用过程中，它的各项”伏笔”成本也需要我们重视，不可大意疏忽，这样才能真正享受到它的便利。未来市民出行，期待电动车带来的绿色环保，共建美好城市!
以上的内容是作者个人的看法，仅供参考阅读，如果你有不同的建议，欢迎讨论。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
