在4月11日，华为首款纯电智慧轿车智界S7亮相鸿蒙生态春季沟通会，推出新版本、新权益。作为华为倾力打造的最强黑科技纯电轿车，智界S7在原有基础上进一步强化了科技领先优势，首发华为视觉智驾，主动安全能力进阶，权益进一步提升。
整体来看，智界S7此次售价为24.98万元～34.98万元，同时推出老车主关怀权益。智界S7官方对其的定义为高能大空间智慧轿车，使用华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产，此次焕新之后是否值得购买？接下来小编就给大家盘一盘。
PRO版，首发华为视觉智驾
智界S7 PRO版最大的亮点就是搭载HUAWEI ADS基础版，首发华为视觉智驾，通过3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达进行感知，实现不依赖激光雷达的视觉智驾方案。践行技术普惠，让人人都可以体验高阶智驾的乐趣，这果然很行！
HUAWEI ADS基础版继承了高阶版的核心能力，可以在全国高速和城市快速路实现NCA智驾领航辅助，自动上下匝道，遇到道路施工、锥桶改道等场景都能轻松搞定。智能泊车方面，支持多场景车位，可见即可泊。在高速和停车这两个核心场景，都可以大大提升驾驶的舒适性和便捷性。
MAX版&MAX+，超长续航不二之选
MAX版和MAX+最大的特点就是长续航，CLTC工况续航分别达到705km和855km，配合华为“巨鲸”800V高压电池平台的快充能力，让智界S7可以实现城市自由、长途无忧的出行体验。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东称智界S7是家庭唯一用车，最大的底气也来源于此。
同时，这两款车型也已搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配备华为192线激光雷达，已经可以实现全国高速及城市道路无图NCA，开通40000+城乡镇，城市主干道、支路全量都能开，可用路段达99.56%。在别的车企还在卖期货的时候，率先完成智驾卡位，领先整个行业。
MAX RS&Ultra版，极限操控的天花板
虽然并不是运动轿车的定位，但智界S7 MAX RS&Ultra版绝对属于驾驶者之车。HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，四驱版双电机最大功率为365kW，百公里加速时间仅3.3秒。智能油冷2.0技术相较于普通油冷技术散热能力更强，保障电机更持久的高效运转，即使赛道上连续加减速也不会出现动力衰减和过热情况。
底盘方面仍然是颠覆式创新，智界S7首搭华为途灵智能底盘，含前双叉臂后五连杆、CDC可变阻尼减振器和空气悬架系统；同时搭载多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等智能感知和控制技术，从硬件铺陈、软件系统到底盘调校，智界S7真正做到了三项全能。在冰雪、湿滑等极端路况下，智界S7操控更稳健；在城市日常出行中，智界S7坐起来更舒服，真正把运动和舒适做到了完美统一。
总结： 当前，新能源汽车的渗透率正日渐提升，智能化的竞争也愈发趋于白热化，特别是智界S7所在的高端纯电轿车市场。智界S7前所未有的新权益、新版本、新竞争力入局，势必在会成为华为在轿车领域的成功典范。
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