每年淡旺季期间，滴滴、曹操、一维等出行平台都会根据当前订单量和自身情况对客单价进行一些微调。
滴滴已率先启动价格调整。天津、德州、盐城等地新价已于9月6日起实施，张家港、常熟、苏州等地将于9月13日起执行新价。潍坊骑手称，当地9月开始调价14.
以德州市为例，早摊的价格最高。 23:00至次日凌晨5:00，里程费为1.68元，最高起步价为6.3元。但由于凌晨5点以后接近早高峰时段，相比订单量较小的深夜时段，早高峰时段应该是司机下单的关键时段。起步价6.3元，里程费1.07元。我只能说，跑步肯定比不跑步好。
不同的地区也有不同的定价策略。例如，潍坊区起步价最高为7.2元，里程费为1.9元。同样，最高时间段是23:00至次日5:00。无论单价多高，都取决于能否接受订单。一大早接到订单的时候，我就很困了。司机，你应该尽力而为。
与其他平台相比，滴滴依靠自己的业务，价格还是实惠的。同期，花小猪起步价最高为7.46元，最低为7.10元；里程费最高为1.42元，最低为0.80元。低起步价和高里程费表明滴滴对其平台的订单量非常有信心。滴滴给司机的暗示是，如果他们接的订单多了，他们肯定会赚钱。我把一切都包含在里程费里了。在。
不知道各位司机对于这次调价有何看法。可以在评论区告诉我。
随着中秋、国庆假期的临近，网约车也将迎来一年中的高峰期，特别是对于一些热门旅游景点的司机来说。比如亚运期间，杭州的司机可能要来回奔波，而云南、大理的司机肯定会经历国庆旅游潮。不出意外，这一周赚到的钱就够他半个月不到的营业额了。
从去年同期来看，不同地区的司机收入差异很大。以北京为例，司机们晒出了自己的收入截图。 10月4日，他的8.3小时在线交易额为406.4元。同期，浙江杭州，司机于10月1日公布收入，上线5.6小时，收入仅132.5元。我想我们可以拭目以待，看看这位车手今年是否会以破纪录的表现给我们带来惊喜。
与网约车相比，接受乘车的概率要高得多。去年国庆期间，深圳一位搭便车的司机分享了他接到的两笔跨城大单。一个是414.1公里，赚598.8元，另一个是330.1公里，赚584.2元。此外，高速公路通行费仍在与乘客协商。付款，至于赚不赚钱，评论区网友说了算。
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